به گزارش «نود اقتصادی»، مهرماه سال ۱۴۰۰ گسید میعاد صالحی بدون هیچ تجربه مدیریتی در بخش راه‌آهن، مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران شد. این انتصاب از ابتدا با مخالفت متخصصان و فعالان حوزه حمل‌ونقلی ریلی مواجه شد.
آمارهای شرکت راه‌آهن نشان می‌دهد این اعتراضات بی‌مورد نبوده، چراکه طبق داده‌های اعلامی شرکت راه‌آهن، در ۱۱ماهه سال ۱۴۰۱ مجموع تناژ بار بارگیری شده در حمل‌ونقلی ریلی کشور حدود ۴۰ میلیون و ۸۰۳ هزار تن بوده که نسبت به جابه‌جایی ۴۲ هزار و ۶۴۵ هزار تن بار در ۱۱ماهه سال ۱۴۰۰ کاهش ۴/۳ درصدی داشته است.
همچنین در ۱۱ماهه ۱۴۰۱ تعداد واگن‌های بارگیری شده در حمل‌ونقل ریلی کشور ۶۶۷ هزار و ۱۰۰ واگن بوده که نسبت به بارگیری ۷۰۶ هزار و ۱۴۳ واگن در ۱۱ماهه ۱۴۰۰ کاهش ۵/۵ درصدی داشته است.
قابل ذکر است فعالان صنعت حمل‌ونقل ریلی کشور می‌گویند سید میعاد صالحی توان و تخصص کافی برای مدیریت حوزه ریلی کشور را نداشته و ادامه مدیریت وی می‌تواند برای کشور خسارت‌بار باشد.
