![](http://t.90eghtesadi.com/FileRepository/free.gif?w=454&h=340&mode=crop)
فیلم/ پژوهشگر توسعه:
زیان صنایع از هر روز تعطیلی بیش از ۵ هزار میلیارد تومان است
عباسی گفت: نظام جمهوری اسلامی تکلیفش را با بانکها مشخص کند، بانکهای خصوصی اختیار خلق پول گرفتند ولی مسئولیت نمی پذیرند!
اسماعیلی گفت: قانون عددی برای پرداخت مسکن به بانکها تکلیف نکرده است. بانکها یک سال ۶۹ هزار میلیارد تومان، یک سال ۹۰ هزار میلیارد تومان و یک سال بالای ۱۴۰ هزار میلیارد تومان بابت عدم پرداخت تسهیلات به مسکن جریمه میشوند.
عباسی گفت: نظام جمهوری اسلامی تکلیفش را با بانکها مشخص کند، بانکهای خصوصی اختیار خلق پول گرفتند ولی مسئولیت نمی پذیرند!
اسماعیلی گفت: قانون عددی برای پرداخت مسکن به بانکها تکلیف نکرده است. بانکها یک سال ۶۹ هزار میلیارد تومان، یک سال ۹۰ هزار میلیارد تومان و یک سال بالای ۱۴۰ هزار میلیارد تومان بابت عدم پرداخت تسهیلات به مسکن جریمه میشوند.
بذرپاش گفت: ساخت یک میلیون مسکن حتی اگر از زبان رئیس جمهور شهید هم وعده داده نمیشد، جزء قانون و نیاز کشور بود. تورم نقطه به نقطه مسکن با همین تحرک دولت رئیسی به ۹.۷ درصد رسید. احتکار زمین اثرش را در قیمت مسکن نشان داد.
میعاد صالحی گفت: برای اولین بار در تاریخ ایران ۷۹ واگن در خرداد و ۶۰ واگن در تیر ماه زغال سنگ روسیه را ترانزیت کردیم. انتقال زغال سنگ روسیه به هند ۵۰ روز طول می کشید ولی از مسیر ایران کمتر از ۵ روز شد.
میانگین سالانه تعداد صدور پروانههای ساختمانی در مناطق شهری کشور از سال ۱۳۵۹ تا ۱۳۹۹ حدود ۱۴۶ هزار و ۳۰۰ فقره بوده، اما در زمان ریاست علی عبدالعلیزاده در وزارت مسکن و شهرسازی (دولت خاتمی)، این تعداد بهطورمیانگین ۱۳۷ هزار فقره و در دوره عباس آخوندی این تعداد بدون در نظر گرفتن مسکن مهر ۱۲۴ هزار و با در نظر گرفتن مسکن مهر ۱۳۸ هزار فقره بوده است.
امانی گفت: باید در ایام برگشت زائرین از هر ظرفیتی استفاده کنیم حتی از اسنپ و تپسی. مصوبه واردات 2 هزار ناوگان برای اربعین نهایی شده ولی به اربعین امسال نمیرسد.
خادمی، معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: مردم برای ۳۰۰ کیلومتر آزادراه قم-اصفهان به اندازه پفک هم پول عوارض نمیدهند!
پانزدهمین نشست از مجموعه نشستهای راه نشان با موضوع «سیاستگذاری حمل و نقل و نقشه راه دولت چهاردهم»، با حضور حمزه ذاکری از مرکز مطالعات و نوآوری مرکز سازمان راهداری، علی ضیائی از اندیشکده حمل و نقل ایران و عالی هادوی از ستاد تحول دولت در خانه اندیشه ورزان برگزار شد.
پروینپور گفت: خود خاتمی هم از عملکرد وزارت او اصلا راضی نبود. طرح زشت فروش متری مسکن متعلق به عبدالعلیزاده بود.
نوروزی گفت: تراکم نفر در هکتار در شیکاگو 15، لس آنجلس 26، نیویورک 22، شانگهای 100، پکن 70، سائوپولو 96 و سان فرانسیسکو 31 است ولی در تهران 150 نفر است.
در هجدهمین جلسه شورای عالی مسکن در دولت سیزدهم ۶۶ هزار و ۷۹۱ واحد نهضت ملی مسکن افتتاح و به ۵۱ هزار و ۷۴۰ متقاضی واجد شرایط زمین واگذار شد.
براساس دادههای سازمان نوسازی شهرداری تهران؛ در دوره ۱۳۸۰ تا ۱۳۹۹ کمترین مقدار ساختوساز در بافت فرسوده تهران متعلق به دوره دولت حسن روحانی است.
جعفری گفت: گرفتن دستور از وزیر و پاراف کردن نامه قبل از دولت رئیسی قیمت داشت. مدیران کل استانها برای حل مشکلاتشان مجبور بودند سوغات میلیاردی به وزیر و معاون وزیر بدهند.
ملانژاد گفت: وزیر سابق راه و مدیرعامل راه اهن مدعی شدند ۱۰۰۰ لوکوموتیو کم داریم، ولی با وجود مذاکره با شرکت های چینی یک لوکوموتیو هم اضافه نکردند. عمده واگن هایی که داریم متعلق به ۵۰ سال پیش است.
اسماعیلی گفت: سود وام نهضت ملی مسکن در همه بانکها ۲ یا ۱۸ درصد است، اگر بیش از این دریافت شود تخلف است و بانک جریمه میشود.
یوسف پور گفت: بسیاری از مسئولین از خدا و پیغمبر نمیترسند و فقط با رسانه میتوان آنها را مجبور به انجام کاری کرد.
ملانژاد گفت:۲۰ سال است که ۴۵۰ لوکوموتیو زمین گیر داریم. در دوره جدید مدیریت راه آهن حتی یک لوکوموتیو هم به چرخه بازنگشت.
صالحی گفت: شرکت رجا هفت سال است که یک ریال بابت لوکوموتیو به راه آهن نمیدهد.
بذرپاش گفت: وزیر راه آهن روسیه به کاهش سرعت سیر کالا از روسیه به بندرعباس اذعان دارد. زمان سیر کالاهایی که از جنوب به شمال حمل میشود به یک سوم رسیده است.
نظری گفت: فعالیت اقتصادی بخش خصوصی راه آهن آنقدر ریسک بزرگی دارد که همه از آن فراری شدهاند.
رئیس اتاق ایران در دیدار با شورای مرکزی انجمن صنفی کارفرمایی کارآفرینان و سرمایهگذاران صنعت ساختمان، گفت: صنعت ساختمان از بخشهای مهم اقتصاد است و تلاش میکنیم با تاکید بر همافزایی، مسیر تشکلهای این حوزه بهبود یابد.
بانگاهی عالمانه به کشورهای توسعه یافته متوجه ارتقاء کمی وکیفی درسطوح مختلف خصوصا زیرساخت ها،تکنولوژی،وسایل حمل ونقل جمعی، اهم ازارتقاء ناوگان هوائی،ریلی،دریائی وجاده ای می شویم.
یقینی گفت: راه آهن ایران از لحاظ دولتی و خصوصی بودن شبیه هیچ راه آهنی در دنیا نیست.
سونوال گفت: در در چند سال اخیر ۸۵ هزار تن گندم و ۴۰ هزار لیتر سم از طریق بندر چابهار به افغانستان ارسال کردیم. نهایت تلاش خودمان را برای توسعه چابهار انجام دادیم و پارسال روز چابهار را در بمبئی جشن گرفتیم.
بذرپاش گفت: تکمیل پروژه ریلی چابهار به زاهدان و امتداد آن تا سرخس ارزش بندر چابهار را افزایش میدهد. توسعه جادهای در پهنه دریا و توسعه فرودگاهی از برنامههای اصلی ما در چابهار است. تعریف چندین شهر ساحلی در چابهار ارزش این بندر را افزایش میدهد.
مالکی گفت: جایی را در کشور نداریم که تامین زمین صفر است. در فارس، زنجان، آذربایجان غربی، کردستان، اصفهان، همدان و لرستان به نسبت متقاضیان کمبود زمین داریم.
براساس دادههای بانک مرکزی ایران از معاملات مسکن شهر تهران، طی فروردین ۱۴۰۳، تعداد معاملات مسکن به ۱۵۰۸ فقره رسیده که بدون در نظر گرفتن معاملات فروردین سال ۱۳۹۹ (که متاثر از محدودیتهای کرونایی بوده) کمترین تعداد معاملات مسکن فروردینماه از سال ۱۳۸۹ تاکنون بوده است.
روزبهان گفت: شش ماه از ابلاغ سیاست های توسعه دریامحور گذشته ولی دولت تاکنون هیچ اقدام عملی برای تدوین برنامه آن انجام نداده است.
افشین دانه کار گفت: هشت سال دیگر اصفهان فرونشست میکند، آب آن را از کجا قرار است تامین کنیم؟
زبر دست گفت: چرا وزارت راه برای تامین ۴ میلیون مسکن سراغ دستگاههای دیگر رفته؟ یعنی سازمان ملی زمین و مسکن به اندازه ۴ میلیون واحد زمین ندارد؟
بذرپاش گفت: رشد تولید بخش مسکن در ابتدای دولت منفی 13.5 بود که در نه ماه اول سال 1402 به مثبت 4.8 رسیده است. مسکن ساختن کار راحتی نیست، فکر کردید چرا بسیاری از تعاونیهای مسکن با مشکل مواجه شدند؟ کافی است یک متقاضی پولش را نیاورد یا وام بانکی به موقع نرسد و یا حتی قیمت مصالح بالا برود همه اینها باعث توقف ساخت مسکن میشود.
بذرپاش گفت: حوزه ترانزیت جادهای سال گذشته 58 درصد رشد کرد. رکورد جا به جایی کالا در تاریخ ایران شکسته شد. بخش زیادی از سیاست خارجی دولت در خدمت رشد ترانزیتی کشور قرار گرفت. تکمیل کریدورهای شمال به جنوب با سرعت در حال انجام است.
شفیع نادری گفت: برای اولین بار در ۳۰ سال گذشته، سه سال پیاپی رشد حمل بار ریلی کشور منفی شده است.
قصابیان گفت: آنها فقط میتوانند بازاریابی بار و مسافر را انجام دهند. وقتی خصوصی سازی اتفاق میافتد که بخش خصوصی بتواند پاسخگوی مشتری باشد.
براساس آمارهای سازمان بنادر و دریانوردی کشور، تخلیه و بارگیری بار در بنادر کشور طی سال ۱۴۰۲ به حدود ۱۵۸ میلیون تن رسیده که نسبت به سال ۱۴۰۱ رشد ۱۱ درصدی داشته است.
وزیر راه و شهرسازی و رئیس کمیسیون مشترک همکاریهای اقتصادی ایران و امارات گفت: کشورهای ایران و امارات نقشی برجسته در مسیر کریدور شمال - جنوب دارند و با تصمیمات راهبردی میتوانند نقش بی بدیلی را در دستیابی به بازارهای شمال و جنوب برای خود رقم بزنند.
وزیر راه و شهرسازی و رئیس کمیسیون مشترک همکاریهای اقتصادی ایران و امارات ۲ سند همکاری با رئیس اماراتی این کمیسیون امضا کرد.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به پیشبینی ۳۰ میلیارد دلاری تجارت بین ایران و امارات از آمادهسازی ۲۲ سند همکاری بین ۲ کشور در نشست کمیسیون مشترک اقتصادی بین ایران و امارات برای امضا شدن خبر داد.
آئینی گفت: در بافت فرسوده از تمامی تسهیلات نهضت ملی بدون شرایط چهارگانه میتوان استفاده کرد. در حالت عادی برای دریافت ۱۰۰ میلیون وام باید ۲۸ میلیون اوراق تسه خریداری کرد.
مختاری گفت: مدیرعامل کنسرسیوم هیچ سابقه ریلی ندارد و بدون اطلاع، درباره روند پیشرفت عملیاتی پروژه شلمچه بصره اظهارنظر میکند. با راه آهن مکاتبه مستقیم نکردند چون میدانستند شرایط اخذ مجوز راه آهن را ندارند.