
«نود اقتصادی» بررسی کرد+سند
برآورد زیان ۱۰۰۰ میلیارد تومانی شرکت راهآهن در سال ۱۴۰۲
در سال ۱۳۹۲ یک خانوار برای یک واحد مسکونی ۷۵ متری ماهانه ۱ میلیون و ۲۱۱ هزار تومان اجاره میداد که این میزان تا سال ۱۴۰۰ به ۶ میلیون و ۳۶۰ هزار تومان رسیده است.
مسعود لطفی با بیان اینکه باید مشخص شود بیل مکانیکی چرا در مسیر قطار قرار گرفته است، گفت: راه آهن چه از وجود بیل مکانیکی روی ریل خبر داشته و چه خبر نداشته در برابر فاجعه امروز قطار مشهد- یزد مسئول است.
براساس برآورد لایحه بودجه ۱۴۰۲، شرکت راهآهن ج.ا.ا در سال آینده زیان ۱۰۰۰ میلیارد تومانی از عملکرد خود به جای خواهد گذاشت
دکتر محمد صالح شکوهی با بیان اینکه وزیر جدید راه و شهرسازی مراقب کارشکنیهای استانی در مرحله اجرای نهضت ملی مسکن باشد، گفت: واگذاری زمین به مردم در قالب نهضت ملی مسکن سیاست درستی است و میتواند سرعت مسکن سازی را افزایش دهد.
سهراب مشهودی بیان کرد: طرح فروش متری مسکن میتواند ۲۰ درصد از متقاضیان را در بازه زمانی ۵ ساله از بازار مسکن خارج و التهابات بازار را التیام دهد.
در تفاهم وزیر راه و شهرسازی با مدیران عامل ۵ بانک دولتی شامل ملی، صادرات، تجارت، سپه و ملت مقرر شده است تا تامین مالی یک میلیون و ۱۵۵ هزار واحد مسکونی انجام، تا در اجرای این طرح تسریع شود.
وزیر راه و شهرسازی با اعلام اینکه در دهه فجر امسال بخشی از واحدهای تکمیل شده نهضت ملی بهرهبرداری میشود، گفت: وزارت راه و شهرسازی در این دوره در تلاش است تا با همکاری بخشهای مختلف اجرایی و نهادهای انقلابی و حقوقی برای تامین مسکن کارکنان خدوم و مردمی که فاقد مسکن هستند قدم بردارد.
وزیر راه و شهرسازی گفت: تفویض اختیارات به استانها و مدیران استانی در طرح نهضت ملی مسکن افزایش میباید به شرطی که ابتکارات برای برداشتن موانع پیش رو در این طرح ارائه شود.
مسعود درستی بیان کرد: نمیدانم متروی تهران چقدر زیان انباشته دارد، تعجب نکنید، این که تعجب ندارد، فکر نمیکردم کسی درباره صورت مالی مترو از من سوال کند، بخاطر همین زیان انباشته مترو را نمیدانم
محمد میرزایی قمی با بیان اینکه موضوع آلودگی هوا را سیاسی کردهاند، آدرس غلط میدهند و میگویند شهرداری مقصر است، گفت: در قانون پاک هیچ اسمی از شهرداری تهران نیامده و این مجموعه هیچ وظیفهای ندارد.
حمیدرضا آرامی بیان کرد: نهضت ملی مسکن نسبت به قولهایی که داده شده، عقب است. ساختار و بدنه مجری نهضت ملی مسکن در برابر نوع نگاه دولت سیزدهم به مسکن سازی مقاومت میکند و این خود عامل عقب ماندگی طرح است.
امروز وزیر راه و شهرسازی در پی هشدار سازمان هواشناسی در خصوص بروز یخبندان در تهران و ۱۶ استان ضمن بازدید از مرکز کنترل ترافیک راه آهن از تلاشگران این عرصه تشکر و از تدوین برنامه ضربتی برای حفظ و نگهداشت خطوط ریلی برای برطرف کردن عقب ماندگی های گذشته خبر داد.
ارسلان مالکی بیان کرد: بخش بزرگی از اراضی دولتی در طرح مسکن مهر استفاده شده و داخل حریم بسیاری از شهرهای کشور دیگر زمینی باقی نمانده است
ایرج تاج الدین بیان کرد: در پی غفلت مسولان ایرانی، توافقنامهای بین چین، پاکستان و افغانستان امضا شد تا کریدور شمال- جنوب به جای چابهار ایران از گوادر پاکستان عبور کند!
محمد مرتضوی بیان کرد: الگوی ثابت پرداخت وام نهضت ملی مسکن برای بسیاری از سازندگان این طرح مشکل ایجاد کرده است.
ساسان فروتن بیان کرد: با شرایط فعلی قطعا وزارت راه و شهرسازی تا پایان دولت سیزدهم موفق به ساخت ۴ میلیون واحد مسکونی نخواهد شد.
دکتر علی نصیری اقدم بیان کرد: در حالیکه در سالهای قبل از ورود آقای میعاد صالحی به راهآهن، بازسازی خطوط در برخی سالها حتی بالاتر از ۱۰۰ کیلومتر بوده، این میزان در دوره یکساله اخیر تنها ۸ کیلومتر است! در توسعه خطوط فرعی نیز عملکرد مناسبی از مجموعه شرکت راه آهن دیده نمیشود.
زاهدی با بیان اینکه مسئولان استانی خرم آباد میگویند پروژه ۳۰ طبقه ناموس ماست، گفت: نمایندگان استان لرستان و اعضای شورای شهر استان چند دوره با وعده تکمیل این پروژه رای گرفتند.
گروه آینده نگری و فناوری های نو مرکز پژوهش های توسعه و آینده نگری سازمان برنامه و بودجه کشور، فراخوان عمومی جذب ایده مسکن با اهداف متنوعی از جمله کمک به حل مسائل مسکن و شناسایی قیود و موانع اجرایی ایده های این حوزه را منتشر کرد.
افسانه فخری با بیان اینکه مدیرعامل راه آهن در ۱۵ ماه اخیر نه تنها سیاست و اقدام سازندهای نداشته، بلکه با انتخاب غلط اولویتها در حال رفتن به بیراهه است، گفت: در دوران مدیریت فعلی راه آهن آمار بار ریلی کاهش یافته و وضعیت لوکوموتیو کشور نیز بدتر شده است.
ارسلان مالکی بیان کرد: با در نظر گرفتن اینکه ۴ میلیون مسکن توزیع دارد و به بخشهای مختلف روستایی، خودمالکی و شهری تقسیم میشود به نظر میرسد برای تأمین زمین به مشکل نخواهیم خورد.
ابوالفضل نوروزی بیان کرد: بازار اجاره دستوری سامان نمیگیرد و باید با قاعده گذاری آن را مدیریت کرد. هم باید عرضه مسکن را افزایش دهیم و هم با سامانه املاک و اسکان جلوی دلالان را بگیریم.
محمود اولاد بیان کرد: آنچه در بازار مسکن رخ میدهد اصلا در اختیارات و توان وزارت راه و شهرسازی نیست.
دکتر ناصر یارمحمدیان بیان کرد: در ایران نرخ خانههای خالی تا پایان سرشماری سال ۹۵ ، ۱۱.۵ درصد بوده که امروز حتما بیشتر است، در حالی که در دنیا این نرخ نهایتا ۶ درصد است.
اقبال شاکری با بیان اینکه شرایط چنگیزوار بازار مسکن مردم را بیچاره و بی خانمان کرده است! گفت: بدون اجرای "مالیات بر خانههای خالی" و "مالیات بر عایدی سرمایه" این شرایط چنگیزوار ادامه خواهد داشت.
محمود پژوم با بیان اینکه تنها برای ۳ تا ۴ هزار از ۹۰ هزار واحد برنامه ریزی شده مشهد تامین زمین شده است، گفت: دولت در حال از دست دادن فرصت ساخت ۴ میلیون واحد مسکونی باکیفیت و ایمن در قالب نهضت ملی مسکن است.
محمود رستم افشار بیان کرد: حتی یک تور مسافرتی آنتالیا برای اسکان مسافران از چند ماه قبل برنامهریزی میکند که ما همان کار را هم نتوانستیم برای اسکان تماشاگران ایرانی در قطر انجام دهیم.
سعید چلندری با بیان اینکه، با وجود اغتشاشات سه ماهه اخیر، فرودگاه امام در ۸ ماهه نخست امسال ۱۳۴ درصد رشد مسافر در مقایسه با مدت مشابه پارسال داشته است، گفت: تا پایان سال به آمار ۷.۵ میلیون مسافر میرسیم که برابر با بهترین رکورد ثبت شده تاکنون است.
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل اظهار داشت: متوسط ریل ساخته شده در کل کشور در ۱۵ سال گذشته، سالانه چیزی حدود ۲۰۰ کیلومتر بود، اما برنامه داریم که در یکسال آینده ۵۶۱ کیلومتر یعنی ۲ و نیم برابر متوسط سالانه ریل بسازیم.
جلال بهرامی بیان کرد: حتی اگر اتوبوسهای وارداتی دست دوم کیفیت هم نداشته باشند مجبوریم وارد کنیم، چون مردم در خیابان یک ساعت منتظر اتوبوس میایستند.
در ۸ماهه امسال تعداد ۱۹ میلیون و ۵۵۸ هزار نفر مسافر با حملونقل ریلی کشور جابهجا شده که این تعداد نسبت به ۸ماهه سال ۱۳۹۸ (قبل از شیوع کرونا) کاهش ۷۲۶ هزار نفری دارد.
علیرضا عجمیان بیان کرد: راهآهن به دلیل بحران کمبود لوکوموتیو، اولویت بار را رها کرده و لوکوموتیوها را برای بخش مسافری استفاده میکند!
شهریار افندی زاده، معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه: هیچ اعتصابی در میان رانندگان و کامیونداران اتفاق نیفتاده است، گفت: بارنامههای الکترونیک نشان میدهد هیچ گونه کاهش حمل و نقل بار از بنادر به داخل کشور در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته نداریم که بهانه کمبود یا گرانی کالایی باشد.
امین ترفع بیان کرد: اگر رشت - آستارا را ساختیم چقدر بار از آن عبور میکند؟ چرا باید یک میلیارد دلار سرمایه را صرف تکمیل این مسیر کنیم؟! میتوانید از روسیه تضمین بگیرید که ۳۰ میلیون تن بار از این مسیر ترانزیت کنند؟
در سال ۲۰۲۰ اجاره زمین سهم ۲۸ درصدی از کل درآمدهای دولت چین داشته است.
رضا باقری اصل بیان کرد: متاسفانه اغلب سامانههایی که بعنوان نظام جدی هوشمندسازی در کشور در شرف تکمیل و بهرهبرداری هستند، با خلا دادهای مواجهند!
محمد محمدی بخش با بیان اینکه اولویتی نداشت با توجه به اقیلم و شرایطمان بعد از برجام، ATR بخریم، گفت: حتی قطعات هواپیماهای برجامی و آمبولانس هم به ما نمیدهند.
سحر تاجبخش با بیان اینکه مازوت سوزی، افزایش تعداد خودروها و کاهش بارش باران، سه عامل تشدید آلودگی در کلانشهرهاست، گفت: تحقیق و تفحص درباره مصرف مازوت در نیروگاه های کشور وظیفه هواشناسی نیست.
لغو نشست خبری در حاشیه نمایشگاه حمل و نقل و لجستیک شایعه برکناری میعاد صالحی را تقویت کرده است.
فیروز خدایی بیان کرد: هیچ توافقی بین کامیون داران برای (عدم) حمل و جابه جایی کالاهای اساسی وجود ندارد و هیچ اعتصابی بین کامیونداران وجود ندارد.
براساس گزارش شرکت راهآهن ج.ا.ا در ۷ماهه نخست سال ۱۴۰۰ تناژ بارگیری شده در حملونقل ریلی کشور نزدیک به ۲۷/۹ میلیون تن بوده که با کاهش ۲ میلیون تنی به ۲۵/۹ میلیون تن در ۷ماهه نخست امسال رسیده است.
حمیدرضا صارمی بیان کرد: از سال ۹۳ تولید مسکن در تهران روند نزولی به خود گرفت در حالیکه قبل از سال ۹۳، سالانه تا ۲۰۰ هزار واحد مسکونی در تهران ساخته میشد، این عدد در سه سال ۹۸، ۹۹ و ۱۴۰۰ بطور متوسط سالی ۶۰ هزار خانه بود! البته الان اوضاع فرق کرده است.