به گزارش «نود اقتصادیی» زمانی‌که از دلایل زیان‌دهی خودروسازان صحبت می‌شود همه از قیمت‌گذاری دستوری سخن می‌گویند اما در برخی شرکت‌های غیرتولیدی زیرمجموعه سایپا ظاهرا دلایل دیگری برای زیان‌دهی وجود دارد.
یک نمونه آن، شرکت مسافرت هوایی و جهانگیردی و زیارتی ایران که از جمله زیرمجموعه‌های گروه خودروسازی سایپاست، در سال‌های ۱۳۹۹ و ۱۴۰۰ دارای زیان خالص بوده است.
زیان خالص این شرکت در سال ۱۴۰۰ نزدیک به ۱/۵ میلیارد تومان و در سال ۱۳۹۹ حدود ۹۴۲ میلیون بوده است.
شاید گفته شود دلیل زیان‌دهی این شرکت زیارتی-سیاحتی کروناست اما نگاهی به صورت مالی شرکت نشان می‌دهد این شرکت در سال ۱۳۹۸ نیز ۱ میلیارد و ۱۱۵ میلیون تومان زیان خالص داشته است.
قابل ذکر است در سال گذشته زیان ۱/۵ میلیارد تومانی شرکت ۳/۳ برابر درآمد عملیاتی ۴۳۷ میلیون تومانی این شرکت بوده است.
