یک کارشناس ریلی گفت: کریدور زنگزور در واقع یکی از مزیت‌های ایران محسوب می‌شود چرا که ارتباط زمینی بین آذربایجان، ترکیه…
کریدور شمال جنوب
-
-
دبیر انجمن کشتیرانی گفت: اگر توان دیپلماسی اقتصادی خود را تقویت کنیم، هیچگاه کریدوری مانند زنگزور به زیان ما عملیاتی…
-
سیدطه‌حسین مدنی، رئیس اندیشکده حکمرانی هوشمند، با اشاره به تجربه کشورهای موفق گفت بهره‌برداری از ظرفیت ترانزیتی ایران…
-
موحدیان گفت: پس از افتتاح سفارت رژیم صهیونیستی در ترکمنستان، تنها مرز امن باقیمانده برای ایران در شمال کشور همان ۴۰…
-
جعفر خاشع، مدیر بنیاد مطالعات قفقاز اظهار کرد: ایجاد کنسول گری ایران در جنوب ارمنستان اقدام بسیار مهمی بود که باید…
-
افسانه فخری، فعال و کارشناس صنعت حمل و نقل در گفتگو با «نود اقتصادی» بیان کرد: عملکرد وزارت راه و شهرسازی و شرکت راه…
-
خطیبی گفت: طرح چابهار به زاهدان در اواخر سال ۱۴۰۳ به اتمام خواهد رسید و طرح‌های دیگر از جمله طرح رشت به آستارا ودیگر…
-
ایرج تاج الدین بیان کرد: در پی غفلت مسولان ایرانی، توافقنامه‌ای بین چین، پاکستان و افغانستان امضا شد تا کریدور شمال-…
-
شهریار افندی زاده بیان کرد: ایران به عنوان پل ارتباطی روسیه و آسیای میانه به آب‌های آزاد دنیا شناخته می‌شود، به همین…
-
حسین سلاح ورزی با بیان اینکه ارتباطات ایران و روسیه بعد از جنگ اوکراین متحول شده است، گفت: میزان تمایل روسیه برای…