احیای راهآهن حجاز؛ تهدیدی برای انزوای ایران در جنگ کریدورها
وزارت حملونقل عربستان تأیید کرد که مطالعات امکانسنجی مشترک خط راهآهن عربستان به ترکیه تا پایان سال جاری تکمیل خواهد شد. طرح اتصال ریلی عربستان به ترکیه (از طریق اردن و سوریه) در واقع احیای «راهآهن حجاز» عثمانی است؛ مسیری که یک قرن پیش برای رقابت با ایران صفوی و قاجار ساخته شد. امروز این پروژه با حمایت سیاسی و مالی گسترده، رقابت تاریخی کریدورها را در قالب مدرن بازآفرینی کرده است. 🇮🇷این خط ریلی رقبای منطقهای ایران(ترکیه و عربستان) را در یک کریدور امن و خارج از دسترس تهران به هم متصل میکند. با عبور از تنگه هرمز و ایجاد جایگزین زمینی، عملاً زنجیره محاصره ژئوپلیتیک ایران را تکمیل کرده و نفوذ سنتی تهران در غرب آسیا را تضعیف مینماید. این کریدور جدید با حذف ایران از مسیر تجاری خلیج فارس به اروپا، سالانه میلیاردها دلار درآمد ترانزیتی (مانند کریدور شرق-غرب ایران) را تهدید کرده و اهرم فشار استراتژیک تنگه هرمز را کاهش میدهد. رقابت بر سر کریدورها به جنگ نیابتی و تسلیحاتی دامن زده و موازنه قدرت را به نفع رقبای ایران تغییر میدهد. هرچند تهران با سرمایهگذاری در کریدور جایگزین تلاش به جبران دارد، اما در صورت عدم دیپلماسی فعال ریلی، خطر انزوای راهبردی و کاهش وزن اقتصادی در منطقه کاملاً جدی است.