عمان، ترکیه و چین، جایگزین امارات
✍️حسین سلاحورزی، رئیس سازمان ملی کارآفرینی: 🔸آنچه امروز در روابط اقتصادی ایران و امارات رخ داده، بیش از آنکه یک تهدید صرف باشد، یک توفیق اجباری برای اصلاح یک وابستگی مزمن است. سالها تجارت خارجی ایران به یک مسیر غالب، یعنی دبی، گره خورده و همین تمرکز، ریسک سیستم را بالا برده است. اکنون مسأله، حذف امارات نیست؛ بلکه کاهش وابستگی به آن و حرکت بهسمت یک معماری چندمسیره است. 🔹راهحل عملی، تعریف کریدورهای موازی است: عمان بهعنوان هاب کمتنش، ترکیه برای اتصال به اروپا، و چین برای خرید مستقیم از مبدأ. در این میان، عراق و بندر امالقصر نیز میتوانند نقش مکمل در ترانزیت و تجارت منطقهای ایفا کنند، نه جایگزین کامل. 🔸نکته کلیدی این است که تجارت با دستور جابهجا نمیشود؛ باید برای مسیرهای جدید مزیت واقعی ایجاد شود. اگر این بازطراحی بهدرستی انجام شود، دبی از یک شریان حیاتی به یکی از چند مسیر تبدیل میشود و اقتصاد ایران به سطح بالاتری از تابآوری خواهد رسید.
