تجارت آمریکا و ژاپن کند شد

 بر اساس داده‌های شرکت Descartes Datamyne و انجمن بین‌المللی حمل‌ونقل فورواردری ژاپن (JIFFA)، واردات کانتینری ایالات متحده از ژاپن در ماه سپتامبر به ۴۲ هزار و ۱۱۱ واحد TEU «ظرفیت معادل کانتینر بیست‌فوتی»، رسید که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۸/۳ درصد کاهش یافته است.

در مقایسه با ماه آگوست، حجم واردات ۲۲/۶ درصد سقوط کرده که بازتاب‌دهنده‌ی تأثیر فزاینده‌ی تعرفه‌های آمریکا بر کالاهای وارداتی از ژاپن است.

با وجود این کاهش، این نخستین بار از دسامبر ۲۰۲۱ است که میزان واردات از ژاپن از مرز ۴۲ هزار TEU فراتر رفته است.

در مجموع، از ژانویه تا سپتامبر حجم کل واردات آمریکا از ژاپن به ۴۷۵ هزار و ۲۲۹ TEU رسید که ۱/۷ درصد کمتر از مدت مشابه سال گذشته است.

در میان انواع حمل، حمل مستقیم (Direct shipments) شامل ۲۵ هزار و ۹۳۳ TEU بوده که نسبت به سال قبل ۱۱/۵ درصد کاهش داشته است. در حالی‌که ۱۶ هزار و ۱۷۸ TEU از طریق ترانزیت (Transshipment) جابه‌جا شده که ۲/۶ درصد کاهش داشته و معادل ۳۸/۴ درصد از کل واردات را تشکیل می‌دهد.

از نظر بندر مبدأ، جزئیات به شرح زیر است:

بندر توکیو (Tokyo): ‌۹۹۶۷ TEU (کاهش ۱۲/۹٪)

بندر ناگویا (Nagoya): ‌۷۸۹۰ TEU (کاهش ۹٪)

بندر کوبه (Kobe): ‌۴۷۱۹ TEU (کاهش ۲۰/۳٪)

بندر یوکوهاما (Yokohama): ‌۲۴۵۲ TEU (کاهش ۶/۹٪)

بندر اوساکا (Osaka): ‌۳۵۱ TEU (افزایش ۱۹٪)

حجم عملیات در بندر یوکوهاما افزایش یافته است که علت آن ازسرگیری خدمات مسیر ساحل شرقی آمریکا (U.S. East Coast services) است؛ این خدمات پیش‌تر به دلیل نگرانی‌های مربوط به تعرفه‌ها به حالت تعلیق درآمده بودند.

از نظر نوع کالا نیز به شرح زیر است:

ماشین‌آلات و تجهیزات مکانیکی (کد HS 84): ‌۹۷۷۴ TEU، کاهش ۲۴/۵٪

خودروها و قطعات یدکی (کد HS 87): ‌۸۹۸۶ TEU، کاهش ۷/۴٪

محصولات لاستیکی (کد HS 40): ‌۴۴۵۶ TEU، کاهش ۴/۴٪

پلاستیک‌ها (کد HS 39): ‌۴۲۳۷ TEU، کاهش ۸/۶٪

در دوره ژانویه تا سپتامبر، واردات کالاهای مرتبط با خودرو به دلیل تعرفه‌ها ۸/۶ درصد کاهش یافته است، در حالی که کالاهای الکتریکی رشد ۵/۱ درصدی و محصولات لاستیکی رشد ۲/۸ درصدی را تجربه کرده‌اند.