یکشنبه شانزدهم مرداد ۱۴۰۱ ساعت ۸:۲۳:۸ بعد از ظهر

اخبار بازار انحصاری

فیلم/دبیر انجمن صنفی کسب‌وکارهای اینترنتی در گفت‌وگو با «نود اقتصادی»:
در زمینه گردشگری در کشور انحصار داریم و به هرکسی اجازه ایجاد یک دفتر گردشگری را نمی‌دهند

عادل طالبی بیان کرد: کسانی که در سیستم‌های قدیمی سفر و گردشگری، منافع مالی دارند، اجازه رشد استارت‌آپ‌ها در حوزه گردشگری را نمی‌دهند!

«نود اقتصادی» بررسی کرد+سند
انحصار عجیب در اقتصاد ایران/ در ۱۳ صنعت یک بنگاه ۵۰ درصد بازار را در اختیار دارد

در سال ۱۳۹۷ در ۱۳ بخش صنعتی کشور یک بنگاه به تنهایی ۵۰ درصد از کل بازار را در دست داشته است.

 فیلم/چالش‌های صنعت و بازار خودرو:
صنعت خودروسازی ایران دست ۱۰۰ چهره سیاسی و غیرمتخصص است (۱)

دکتر علی خاکساری، کارشناس صنعت خودرو و عضو هیات علمی دانشگاه علامه در گفتگو با «نود اقتصادی» بیان کرد: در بازار خودرو در سال ۱۴۰۰ تغییر محسوسی نخواهیم داشت. مدیران خودروسازی و برخی از قطعه سازان خاص به رئیس جمهور و وزرا اطلاعات غلطی درباره صنعت خودرو می‌دهند.

فیلم/اقتصاددان و مدرس دانشگاه در گفتگو با «نود اقتصادی»:
بازار خودرو یک بازار انحصاری است و در بازار انحصاری، فقط منحنی تقاضا وجود دارد

دکتر مهدی نصرتی بیان کرد: انحصارگر تصمیم می‌گیرد چقدر عرضه کند و این عرضه هم با منافع خودش ارتباط مستقیم دارد. دولت باید برای بازار خودرو حتما مقرارتی را بگذارد و قیمت گذاری کند تا انحصارگر مردم را متضرر نکند. وقتی دولت قیمت را تعیین کند یک مازاد تقاضا به وجود می‌آید.

پژویان: شاید شورای رقابت برای عدم قیمت گذاری خودرو با وزارت صنعت و ذی‌‌نفعان سازش کرده باشد

این اقتصاددان افزود: هنوز اتفاق خاصی در صنعت خودرو نیفتاده که نشان دهد بازار از انحصار دو خودروساز بزرگ کشور خارج شده و آنها هنوز بالاترین سهم را در بازار دارند و انحصارایجاد کرده‌اند

بررسی «نود اقتصادی» نشان می‌دهد+جدول
۴۹ درصد مردم ایران قدرت خرید خودروهای بالای ۲۰۰ میلیون تومان را ندارند


فیلم/عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت در گفتگو با «نود اقتصادی»:
وزیر سابق نیرو تنها به دنبال مدیریت مصرف بود و چیزی به ظرفیت تولید برق کشور اضافه نکرد
«نود اقتصادی» بررسی کرد+جدول
تردد ۱۱/۸ میلیون وسیله نقلیه فاقد بیمه در کشور/ ۹۰ درصد موتورسیکلت‌ هستند
فیلم/رئیس مجمع فعالین اقتصادی در گفتگو با «نود اقتصادی»:
کارخانه‌ها مشکل نیروی کار در خط تولید دارند؛ فارغ‌التحصیلان دانشگاهی حاضر نیستند در کارخانه‌ها کار کنند

پربیننده