اخبار آرشیوی

به گزارش «نسیم»، محسن پورسید آقایی در حاشیه پانزدهمین همایش و نمایشگاه بین‌المللی حمل‌ونقل ریلی، اظهار کرد: اگر در سمت تقاضا بین مردم و صاحبان کالا مزایایی برای آنها ایجاد کنیم خود به خود این تقاضا باعث رشد بخش ریلی خواهد شد.
وی در پاسخ به این پرسش که در بودجه سال 92 چقدر اعتبار برای حمل‌ؤنقل ریلی در نظر گرفته شده است، گفت: مجموعا برای این‌که به اهداف برنامه چشم‌انداز 20 ساله کشور برسیم به 40 میلیارد دلار سرمایه‌گذاری نیازمندیم. به‌طور طبیعی بخشی از این مبلغ باید توسط سرمایه‌گذاران داخلی تامین شود، سرمایه‌گذاران خارجی هم اگر به معنای فاینانس باشد که مشخص است از فاینانس خارجی استفاده خواهد شد.
وی ادامه داد: اما اگر به معنای سرمایه‌گذاری به‌صورت مستقیم سرمایه‌گذاری باشد، این گونه سرمایه‌گذاری‌ها در راه‌آهن معمول نیست .
معاون وزیر راه و شهرسازی یادآور شد:باید بر اساس مصوبه مجلس 20 درصد از صندوق توسعه ملی را به‌صورت ریالی بتوانند به بخش‌هایی مانند کشاورزی وام بدهند. در حال حاضر مجلس اصلاحیه‌ای را به درخواست وزارت راه تایید کرده‌اند که اگر در اصلاحیه بودجه هم اضافه شود می‌توانیم از منابع این صندوق استفاده کند. در صورت تایید این مصوبه ما می‌توانیم از صندوق توسعه ملی به بخش‌های حمل‌ونقل ریلی وام بدهیم.
پورسید آقایی با تاکید بر این که تاکنون از منابع صندوق توسعه ملی در حوزه ریلی استفاده نشده است، خاطرنشان کرد: این مصوبه به صندوق توسعه ملی در حوزه حمل‌ونقل ریلی کمک بسیار بزرگی خواهد کرد.