سرپرست شرکت مگاموتور از طراحی قوای محرکه SP100 بر اساس استاندارد یورو5 خبر داد

به گزارش «نسیم»، مهندس مجید امیری در نهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات، لوازم و مجموعه‌های خودرو، مگاموتور را شرکتی خاص در تولید قوای محرکه در کشور دانست و گفت: مگاموتور شرکتی است که تمام فرایند طراحی محصول، ماشینکاری، مونتاژ، تولید نهایی، فروش، خدمات ، صادرات و حتی بنگاه‌داری را در خود دارد و لذا بر اساس این مزیت این شرکت دارای چالاکی خاصی است.

وی افزود: بر همین اساس در تحریم های بین المللی و زمانی که شرکت های بزرگ همکاری خود را قطع کردند، سیستم مهندسی مگاموتور وارد عمل شد و خیلی سریع با شناسایی قطعات و داخلی‌سازی آن این تهدید را به فرصت تبدیل کرد.

امیری قوای محرکه را لکوموتیو صنعت خودرو دانست و تصریح کرد: اکثر استانداردهای جدید کشور بر اساس تغییرات در این حوزه است و لذا بر اساس اقدامات قانونی و دانش به دست آمده نسل موتورهای تولیدی را به روز تبدیل کردیم.

وی تأکید کرد: موتور جدید 13 M برهمین اساس طراحی و تولید شد و این موتور مجهز به استاندارد 4EURO است و پایه طراحی آن بر کاهش اصطکاک درون موتور و کاهش مصرف سوخت پیش بینی شده است.

سرپرست شرکت مگاموتور با اشاره به نیازگروه خودروسازی سایپا به گیربکس نوین برای محصولات جدید افزود: نیاز محصولات جدید گروه سایپا گیربکس با قدرت بالاتر بود و لذا گیربکس طراحی شده می تواند موتور 1300CC تا 1500 CC را پوشش دهد، علاوه بر این توانستیم خانواده گیربکس را کامل کنیم و در حال حاضر گیربکس از موتور کوچک تا 2400 CC نیسان را در دست تولید داریم.

وی تولید موتور 15M را مختص گروه 200X دانست و گفت: در مگاموتور با توجه به جایگزینی محصولات 200X با خانواده 100X نسل گیربکس جدیدی به عنوان 15 M طراحی شد و در حال حاضر بر روی خودرو تیبا استفاده می شود.

امیری در خصوص محصول اختصاصی 100SP خاطرنشان کرد: از آنجایی که در طراحی محصولات جدید باید طراحی قوای محرکه حداقل دو سال زودتر آغاز شود ، طراحی برای محصول جدید100SP بر اساس استاندارد 5EURO آغاز شده است.

وی حضور در این نمایشگاه را با هدف آشنایی بیشتر مشتریان از جزئیات قوای محرکه محصولات گروه دانست و افزود: تیم طراحی و کیفیت مگاموتور در نمایشگاه حاضر و به سئوالات مشتریان در این خصوص پاسخ خواهند داد و همچنین به دنبال قطعه‌سازان توانمند و قابل هستیم تا بتوانیم برای محصولات جدید خود از توان آنها استفاده کنیم.

وی دومین همایش بین‌المللی خودروسازی را برای صنعت خودروسازی بسیار خوب ارزیابی کرد و گفت: بسیاری از شرکت‌های خودروسازی دنیا بازار ایران را بازاری بکر می‌دانند و متاسفانه بسیاری از پتانسیل‌های داخل کشور از زنجیره تولید و خودروسازی به خوبی معرفی نشده و این فرصتی است جهت ارتباط قطعه‌سازان و خودروسازان ایرانی با خودروسازان مطرح جهان و قطعه‌سازان از این راه می‌توانند خود را به زنجیره تامین خودروسازان نزدیک کنند.

سرپرست شرکت مگاموتور در خاتمه اظهار کرد: قطعاً حضور این خودروسازان و همکاری با آنها باعث ایجاد دانش و بروز شدن تکنولوژی این صنعت می‌شود و تأثیر بسزایی در رشد و بالندگی صنعت خودروسازی کشور دارد.