هفته آینده گزارش "تحقیق و تفحص از صنعت خودرو" در صحن علنی قرائت میشود

رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود: نمایندگان مسر هستند پس از قرائت گزارش وضعیت این صنعت، تا حصول نتیجه را پیگیری کنند/ "شورای رقابت فصلالخطاب است"
به گزارش خبرنگار «نسیم»، رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در جمع خبرنگاران در خصوص کیفیت صنعت خودرو گفت: کیفیت صنعت خودرو ایران در شان ملت ایران نیست . همانگونه که تاریخ نشان میدهد پیشرفت محسوسی در صنعت خودرو داشتهایم اما این صنعت مطلوب نیست. نمایندگان مجلس نیز از کیفیت و خدمات پس از فروش، قیمت و تنوع محصولات خودرو راضی نیستند .
وی در ادامه افزود: نمایندگان مجلس در جهت نارضایتی که از صنعت خودرو دارند تحقیق و تفحص از این صنعت را دردستور کار خود قرار دادهاند و طی هفته آینده گزارش تحقیق و تفحص از صنعت خودرو را در صحن علنی قرائت میکنند و برخی نمایندگان مسر هستند پس از قرائت گزارش وضعیت صنعت خودرو را تا حصول نتیجه پیگیری کنند .
رئیس کمیسیون صنایع و معدن خاطرنشان کرد: برای ما قابل قبول نیست که خودروهایی که در ایران تولید میشود از نظر جامعه جهانی رده خارج باشند بلکه خودروها می بایست هم پایه خودروهای اروپا تولید شوند چراکه ما این توانمندی را داریم تا خودروهایی بهتر از آن تولید کنیم.
رحمانی با ببان اینکه سرمایهگذاران خارجی که در ایران سرمایهگذاری میکنند باید به تولید داخل ایران توجه جدی نیز داشته باشند، گفت: کشور ایران باید در تولید صنعت خودرو و کیفیت به جایی برسد که خودروهای خود را به کشورهای همسایه صادر کند .
رئیس کمیسیون صنایع بیان داشت: شورای رقابت ابراز قانونی برای تعیین فرمول قیمت خودرو است چراکه خودروسازان ما انحصار دولت نمیباشند و این شورا میتواند رقابت را در این حوزه در کشور ایجاد کند و شورای رقابت فصلالخطاب است .
این نماینده مردم در خانه ملت اظهار داشت: برای حمایت از صنعت خودرو باید از منابع و تحصیلات بانکی استفاده شود .
وی با بیان این مطلب که مطالبات مردم از صنعت خودروسازی به حق است، گفت: خودروسازان با شورای رقابت به توافقاتی در زمینه قیمت خودرو دست پیدا کردهاند اما میتوانند قیمت خودرو را از میزانی که به توافق رسیدهاند نیز کاهش دهند .
رئیس کمیسیون صنایع و معادن در پاسخ به سوال خبرنگاری مبنی براینکه تا چه اندازه دلالان در افزایش قیمت خودرو تاثیر دارند، گفت : 100 درصد درست است به ویژه در حوزه فروش خودرو به دلیل اینکه برنامه متقنی نداریم این امر اتفاق میافتد و راهکار واقعی برای کاهش قیمت افزایش تیراژ خودرو است.
وی در پایان خاطرنشان کرد: مجلس نامهای به وزیر صنعت و خودروسازان نوشته است و در آن نامه بیان کرده است که زمانی از خودروسازی حمایت میکنیم کیفیت و خدمات پس از فروش خودروسازان بالا رفته باشد .