اخبار آرشیوی

به گزارش «نسیم»، پاتریک بلین ادامه داد: ‌البته پس از آن و به دنبال تحریم، تولید خودرو در خودروسازان ایرانی به دلیل بسته شدن سیستم‌های مالی کاهش یافت و راهی برای ارسال پول قطعاتی که از خارج از ایران دریافت می‌شد وجود نداشت.
وی افزود: این موضوع منجر به افت تولید در خودروسازان ایرانی و توقف تولید برخی خودروها شد به‌گونه‌ای که صنعت خودروی ایران نتوانست آهنگ رشد تولید محصولاتش را ادامه داده و رتبه‌اش را در جهان ارتقا دهد.