کد مطلب: ۱۰۴۷۰۶۷
لینک کوتاه کپی شد

رئیسی‌فر: اضافه کردن مواد افزودنی به بنزینهای وارداتی باعث آلودکی هوا شده است

رئیسی‌فر:  اضافه کردن مواد افزودنی به بنزینهای وارداتی باعث آلودکی هوا شده است

رئیس انجمن صنفی جایگاه‌های اختصاصی در گفتگو با نسیم، توضیح داد که شرکت‌های برند پس از خرید سوخت متناسب با نوع قرارداد و مواد افزودنی نسبت به تعیین قیمت‌های سوخت مبادرت می ورزند

رئیس انجمن صنفی کارفرمایی جایگاه‌های اختصاصی کشور، سه نرخی شدن قیمت بنزین را به شدت رد کرده و اعلام داشت که قیمت بنزین بسته به نوع خدمات و افزودنی‌های آن، در جایگاه‌های فروش سوخت،به صورت شناور عرضه خواهد شد.

امروز، یک رسانه به نقل ازبیژن نامدار زنگنه، از طرح ویژه وزارت نفت برای آزادسازی قیمت بنزین خبر داده واعلام داشته بود که براساس این طرح، جایگاه‌های عرضه سوخت به سه کلاس تبدیل می‌شوند و تنها جایگاه‌های کلاس سه، بنزین را به قیمت دولتی خواهند فروخت.

در گزارش این رسانه اشاره ای نحوه آزاد سازی و قیمت نرخ آزاد بنزین هیچ اشاره ای نشده است.

ناصررئیسی‌فر در گفتگو با نسیم، توضیح دادکه درراستای برندسازی قراراست،وظایف شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ازجمله انبارداری به بخش خصوصی واگذار که بر این اساس چندین شرکت برند تاسیس و درنقش خریدار عمده بنزین ظاهر می‌شوند وتاکید کردکه شرکت‌های برند پس از خرید سوخت متناسب با نوع قرارداد و مواد افزودنی نسبت به تعیین قیمت‌های سوخت مبادرت می ورزند.

وی،با بیان اینکه این شرکت‌های برند به عنوان خریداران قالب سوخت را از شرکت ملی پخش خریداری کرده و با جایگاه‌های با تعداد خردتر قرارداد خواهند بست،تصریح کردکه وارد کنندگان بنزین قرار است متناسب با نوع بنزین وارداتی به شرکت‌های پالایشی سفارش تولید دهند که طبق معیار اختلاط و نوع قرارداد با جاگاه‌های سوخت، نرخ بنزین هم شناور خواهد شد.

رئیس انجمن صنفی کارفرمایی صاحبان جایگاه‌های اختصاصی کشور با بیان اینکه ارتباط جایگاه داران با وزارت نفت ارتباطی با ماهیت خصوصی نیست، تاکید کرد که قراردادها و ارتباطات جایگاه‌داران با شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی مخلوط بوده و ادامه داد که بر اساس قراردادی که در حال حاضر جایگاه‌داران با شرکت ملی پخش دارند یک حق کار ثابت دریافت می‌کنند.

به گفته وی با توجه به قیمت نفت 32 دلاری در حال حاضر قیمت بنزین در داخل متناسب با 90 درصد فوب خلیج فارس بوده زیرا قیمت فرآورده‌های نفتی و پالایش تابعی از قیمت نفت خام است.

وی اظهارداشت:در حال حاضر از مجموع 5 هزار جایگاه توزیع بنزین، نفت گاز و سی ان جی حدود 180 جایگاه متعلق به شرکت ملی پخش فراروده‌های نفتی بوده و ما بقی خصوصی است

افزایش دوبرابری بنزین در جایگاههای کشور

رئیس انجمن صنفی کارفرمایی صاحبان جایگاه‌های اختصاصی کشور با انتقاد از افزایش دو برابری تبخیر بنزین در بیشترجایگاه‌های سراسر کشور، درتوضیح علت این امراعلام داشت: مواد افزودنی که درداخل انبارها به بنزین، اضافه می‌شود باعث حجیم‌تر شدن بنزین و تبخیر شدید آن شده که در نهایت گاز زیادی نیز درفضا تولید می‌کند.

به گفته وی، امتزاج مواد افزودنی به بنزین،منجر به افزایش آلودگی هوا و در عین حال تحمیل ضرر و زیان جدی به جایگاه‌داران شده است.

رئیسی‌فر، رقم مورد قبول شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی در مورد تبخیر بنزین در جایگاه‌ها به ازای هر یک هزار لیتر، 4.5 لیتر دانست و ادامه داد: ‌در حال حاضر در بسیاری از جایگاه‌های عرضه سوخت میزان تبخیر بنزین در هر هزار لیتر از مرز8.5 لیتر هم عبور کرده است.

وی،با بیان اینکه با افزایش دو برابری تبخیر بنزین در جایگاه‌ها، آلودگی هوا به شدت افزایش یافته تصریح کرد که شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی نیز جایگاه‌داران را به دلیل این حجم تبخیر جریمه می‌کند.

رئیس انجمن صنفی کارفرمایی صاحبان جایگاه‌های اختصاصی کشور خبر داد که کارمزد جایگاه‌داران در سال 93 هیچ افزایشی نداشته و در سال 94 هم با وجود اعلام موافقت شرکت ملی پخش،تا اکنون این امر محقق نشده که منجر به متضرر شدن جایگاه‌های عرضه سوخت شده است.

به گفته وی نرخ کارمزد جایگاه‌داران 2.5 درصد نسبت به نرخ فرآورده‌های نفتی بوده که بر این اساس کارمزد جایگاه‌داران به ازای هر لیتر 25 تومان است.

رئیسی‌فر تاکید کرد که حتی در کشوری مثل بوتسوانا هم بنگاه‌های اقتصادی نمی‌توانند با نرخ 2.5 درصدی به فعالیت خود ادامه دهند.

دیدگاه