معاون وزیر صنعت: خرید و فروش سهام سایپا، بخش کارگری این گروه را دچار مشکل کرد

سید رضا نوروززاده افزود: امیدواریم با سیاستگزاریها و حمایتهای دولت، حضور گسترده در بازار چند صد میلیونی منطقه در دستور کار خودروسازان داخلی قرار گیرد
به گزارش «نسیم»، رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در مراسم رونمایی از کشنده جدید ولوو اظهار داشت: این روزها اروپاییها به این باور قطعی رسیدهاند که ایران میتواند به کانون صنعتی منطقه تبدیل شود، زیرا پیشینه مستحکمی در صنعت بویژه خودروسازی دارد .
سید رضا نوروززاده در این مراسم که با حضور مدیران وزارت صنعت، معدن و تجارت، دبیر انجمن خودروسازان، مدیران ارشد گروه سایپا و کارکنان این گروه در شرکت سایپا دیزل برگزار شد، افزود: امیدواریم با سیاستگزاریها و حمایتهای دولت، حضور گسترده در بازار چند صد میلیونی منطقه در دستور کار خودروسازان داخلی قرار گیرد .
رئیس هیات عامل سازمان گسترش در ادامه تصریح کرد: بدلیل خرید و فروش سهام سایپا، بخش کارگری این گروه صنعتی دچار مشکلاتی شده که قصد داریم این بار را از دوش کارگران برداریم تا بتوانند با شادابی کامل، به تولید بپردازند .
نوروززاده همچنین در پاسخ به سوال خبرنگاران در خصوص سیاست وزارت صنعت، معدن و تجارت در حوزه خودرو اظهار داشت: با توجه به تعرفههای وضع شده بر واردات خودرو بهصورت CBU و CKD و اختلاف معنادار بین این تعرفهها، برای امکان رقابت باید عمق ساخت داخل قطعات افزایش یابد .
وی افزود: این امر برای شرکت سایپا دیزل با توجه به پیشینه صنعتی آن، دشوار نیست و هم اکنون نیز اتاق کشنده ولوو در همین شرکت رنگ آمیزی و مونتاژ می شود .
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در خصوص سیاست ارتقای کمی و کیفی تولید خودرو در کشور بیان داشت: در سال گذشته بیش از یک میلیون دستگاه خودرو در کشور تولید شد و امسال نیز برنامه تولید 1.4 میلیون دستگاه خودرو در برنامه وزارت و خودروسازان قرار گرفته است .
نوروززاده در مورد همکاری با خودروسازان چینی خاطرنشان کرد: خودروهای چینی قابل رقابت با خودروهای اروپایی است اما ذائقه مردم ما به خودروهای اروپایی گرایش دارد و جهتگیری ما نیز به سمت داشتن شرکای اروپایی است اما نمی خواهیم بازار بزرگ چین را از دست بدهیم .