از خلیج فارس تا واشنگتن؛ نقشه جدید دمشق برای جذب سرمایه

پس از برداشته شدن تحریمهای اروپا و آمریکا علیه دمشق، این کشور به دنبال جذب سرمایهگذاری برای بازسازی اقتصاد ویران شده خود است.
سوریه قصد دارد طی چند ماه آینده رویدادی بینالمللی را برای جذب سرمایهگذاریهای جدید از کشورهای حاشیه خلیج فارس، اروپا و آمریکا آغاز کند؛ موضوعی که بخشی از تلاشها برای بازسازی اقتصاد جنگزده سوریه به حساب میآید.
بر اساس گزارشی از بلومبرگ، از زمان سقوط بشار اسد، دولت سوریه اعلام کرد که سرمایهگذاران به دنبال انجام میلیاردهای دلار سرمایهگذاری در این کشور هستند، اما تعداد کمی از این سرمایهگذاریها نهایی شدهاند.
در ابتدای سال جاری میلادی، دونالد ترامپ، رئیسجمهوری آمریکا، اعلام کرد برخی تحریمهای وضعشده بر سوریه را لغو میکند، که روند ورود سرمایه به کشوری که از سال 2011 بهدلیل جنگ داخلی با ویرانی شدیدی روبهرو شده است را تسهیل میکند.
چشم دمشق بر جذب سرمایههای بزرگ
طبق اعلام وزیر اقتصاد سوریه، عمده توافقهای به امضا رسیده، جدی هستند اما دمشق میخواهد سرمایه بسیار چشمگیرتری را برای کمک به احیای اقتصاد جذب کند.
به گفته این مقام سوری، چشمانداز شکلگیری پارلمان جدید طی یک یا دو ماه آینده، مسیر را برای ایجاد قوانینی که همسویی بیشتری با سرمایهگذاری دارند، هموار میکند و بازارها جایگزین نیروهای شبهنظامی و حکومت جایگزین پارتیبازی و رشوهخواری میشود.
این وزیر سوریه همچنین گفت که این کشور قصد دارد تولید نفت و گاز خود را احیا کند و ممکن است برای پروژههای آینده بهدنبال سرمایهگذاران حاشیه خلیج فارس باشد. او تصریح کرد که سوریه به صنعت گاز نیاز دارد و زمانی که منابع احیا شوند با هزینه کمی عرضه خواهند شد، با اینحلا تولید نفت اکنون با موانع سیاسی در شمال شرق کشور روبروست.
میدانهای نفتی و گازی در شمال شرقی سوریه عمدتا در کنترل نیروهای دموکراتیک سوریه هستند که تحت حمایت آمریکا قرار دارند. احمد الشرع، رئیسجمهوری سوریه، در ماه مارس با این گروه نظامی به توافقی رسید تا این میادین انرژی تحت کنترل دولت باشند؛ توافقی که هنوز اجرایی نشده است.
صندوق سرمایهگذاری عمومی عربستان سعودی نیز نسبت به پروژههایی در بخشهای مختلف سوریه از جمله تولید و انرژی ابراز علاقه کرده است.
تصمیم برای نوسازی ناوگان هوایی
در خبری دیگر از تحولات اقتصادی سوریه، این کشور قصد دارد با خرید هواپیماهای جدید ایرباس، صنعت هوایی خود را احیا کند و پس از سالها جنگ داخلی به بازسازی فرودگاه دمشق بپردازد.
دولت سوریه یک قرارداد اولیه با کنسرسیومی از شرکتهای آمریکایی، قطری و ترکیهای امضا کرده که شامل 250 میلیون دلار برای خریداری حداکثر 10 هواپیمای ایرباس A320 برای شرکت هواپیمایی ملی این کشور است.
این قرارداد شامل سرمایهگذاری حدود 4 میلیارد دلاری است که عمده آن به بازسازی و توسعه فرودگاه بینالمللی دمشق اختصاص مییابد.
در صورت نهایی شدن، این قرارداد موهبتی برای زیرساختهای جنگزده سوریه به حساب میآید. شرکتهای هواپیمایی بینالمللی از جمله هواپیمایی امارات و ترکیش ایرلاینز پروازهای خود به دمشق را از سر گرفتهاند، اما فرودگاه بینالمللی دمشق نیاز شدیدی به تعمیرات و تجهیزات جدید دارد.
شرکت ملی هواپیمایی سوریه دارای 12 هواپیما است، از جمله مدل ایرباس A320 و مدل A340. سوریه پیشتر با تحریمهای شدید از سوی آمریکا و اتحادیه اروپا روبهرو بود، بهطوریکه شرکتهای هواپیمایی آن نمیتوانستند به این مقاصد پرواز داشته باشند یا از این مناطق به خریداری قطعات هواپیما بپردازند.
این پروژه فرودگاهی بهدنبال قراردادهای چند میلیارد دلاری سوریه با کشورهای منطقهای از جمله امارات متحده عربی و عربستان سعودی شکل گرفته است؛ قراردادهایی که شامل ساختوساز در بخشهای مختلف، از هتلهای توریستی گرفته تا جادهها و نیروگاههای برق میشود.