چرا دولت به جای درآمدزایی ۱۷۹ هزار میلیارد تومانی، بدترین راه یعنی ۳ برابر کردن قیمت بنزین را انتخاب کرد

به گزارش « نود اقتصادی » اگر یک نهاد مستقلی خارج از بدنه دولت برآورد دقیقی از خسارات ناشی از افزایش قیمت بنزین (خسارات وارد شده به بانک‌ها و فروشگاه‌ها و زیرساخت‌های شهری، خسارات جانی، خسارات قطعی اینترنت در حوزه کسب‌وکار، تخریب اعتماد مردم و افزایش قیمت‌ها) انجام دهد، قطعا چندین هزار میلیارد تومان زیان از طریق اجرای عجولانه طرح افزایش ۲۰۰ درصدی قیمت بنزین به کشور وارد شده است.

اما این سوال پیش می‌آید که اگر واقعا قصد دولت حذف یارانه پنهان انرژی و بازتوزیع آن بین مردم بود، چرا از سال ۱۳۹۲ با حذف یارانه ثروتمندان اقدام به بازتوزیع یارانه نقدی به نفع کم‌درآمدها نکرد. لذا این شائبه مطرح می‌شود که هدف اولیه دولت از افزایش قیمت بنزین، نه برای بازتوزیع یارانه پنهان، بلکه با هدف جبران کسری بودجه بوده است.

حال این پرسش قابل طرح است که اگر هدف دولت جبران کسری بودجه از طریق افزایش قیمت بنزین بوده، چرا راه‌حل‌های کم‌هزینه‌تر و مطمئن‌تر مدنظر قرار نگرفته‌ است.

« نود اقتصادی » ۸ راهکار اجرایی را پیشنهاد داده است که اگر دولت اراده‌ای برای اجرای آنها داشت، می‌توانست به جای تحمیل هزینه‌های غیرقابل جبران به ملت و نظام اسلامی، با کمترین هزینه طی یکسال درآمد ۱۷۹ هزار میلیارد تومانی داشته باشد که کل کسری بودجه را پوشش می‌داد.