هوشنگ احمدی با ارسال توضیحاتی به غیرقانونی خواندن وی در سمت ریاست هیات مدیره سایپا لجستیک واکنش نشان داد.
هوشنگ احمدی با ارسال توضیحاتی به غیرقانونی خواندن وی در سمت ریاست هیات مدیره سایپا لجستیک واکنش نشان داد.
سعید انگوتی بیان کرد: مافیای داخلی جلوی نوسازی ۱۶۰ هزار کامیون فرسوده را در کشور گرفته و اجازه نوسازی کامیونها را نمی…
شرکت سایپا لجستیک با انتشار جوابیهای به ویدئوی منتشر شده در «نود اقتصادی»واکنش نشان داد.
هوشنگ احمدی با بیان اینکه قطعهساز و خودروساز مطرح و بزرگ کشور تعیین میکند مدیرعامل ایران خودرو و یا سایپا چه کسی…
اصغر خسروشاهی بیان کرد: قطعه سازان بیشترین ضرر و زیان را در دولت روحانی متحمل شدند. دو خودروساز بزرگ کشور در دولت قبل…
مازیار بیگلو بیان کرد: دو سال است که فریاد میزنیم که حق مردم این نیست که قیمت خودرو افزایش پیدا کند. افزایش قیمت مواد…
سید رضا فاطمی امین افزود: خودروسازان ۱۱۵ هزار میلیارد تومان بدهی و ۸۵ هزار میلیارد تومان زیان انباشته داشتهاند و بیش…
بیمههای اتومبیل آنقدر شناخته شدهاند که نیازی به معرفی ندارند، اما واقعیت این است که هیچ رشتهای در صنعت بیمه،…
فروش سهام شرکت هایی چون ایران خودرو آن هم با زیان چند ده هزار میلیارد تومانی با مکتب های اقتصاد سرمایه داری هم سازگار…
ابوالفضل خلخالی بیان کرد: اگر تولید خودروسازیها خصوصی در کنار شرکتهای ایران خودرو و سایپا قرار بگیرد، تولید تا رقم ۳…