ترخیص سکوی حفاری شمال از خلیج فارس؛ خدمت یا خیانت؟!

به نظر می رسد ماجرای تعطیلی فعالیت سکوی سحر یک از مدتها پیش در دستورکار بوده به نحوی که مدیرعامل شرکت حفاری شمال ، از ارسال پالس هایی برای تعطیلی این سکو از پتروپارس به سمت شرکت حفاری شمال خبرداده که مصداق بارز آن عدم پرداخت وجوه قرارداد به این شرکت از یکسال گذشته بوده است.

هرچند که شرکت حفاری شمال، برای اخذ مطالبات معوق شرکت متبوع خویش، دست به دامن مدیران مختلف شرکت پتروپارس شده اما به نظر می رسد، پیگیری ها راه بجایی نبرده است.

حال خبر رسیده که یک مقام ارشد وزارت نفت در واکنش به تعطیلی دکل حفاری شمال، خطاب به مهندس جوادی" اعلام داشته که" با کمال تاسف به نظر می رسد نگه داشتن دکل هندی مزایایی دارد که می تواند سرمایه ایرانی را برکنار و کارکنان آن را بیکار سازد."

از قرار معلوم، شرکت پتروپارس تاریخ ختم فعالیت را به شرکت حفاری شمال را اعلام داشته و چنانچه حفاری شمال درشرایط کنونی بخواهد سکوی خود را از این پروژه منفک سازد، چاره ای جز بیکار کردن 500 نیروی فعال خود را ندارد.

طبق اعلام مدیرعامل شرکت حفاری شمال تعطیلی سحر یک در شرایط کنونی شائبه برانگیز بوده چرا که یک شرکت هندی با قیمتی بسیار بیشتر و کارکردی اندکتر از حفاری شمال در میادین پارس جنوبی نگهداشته شده در حالیکه عذر یک شرکت داخلی و توانمند ایرانی خواسته شده است.

براستی علت بروز چنین رخدادی درچیست؟

هدایت خادمی مدیر عامل شرکت ملی حفاری شمال اذعان داشته که "آقایان مهندس جوادیان و مهندس شمس مدیر عامل شرکت پتروپارس، حتی می گفتند که این نظر جناب جوادی است و همان موقع من خدمت مهندس جوادی عرض کردم که دوستان می گویند شما فرموده اید که دستگاه ایرانی حفاری شمال برود و هندی ها بمانند که ایشان گفتند من نگفته ام ، دوباره با آقای شمس صحبت کردم که آقای جوادی این امر را تکذیب کرده که جناب شمس دستش به گوشی موبایل رفت و می خواست که آقای جوادی را بگیرد تا دوباره برای راستی آزمایی سوال کند که موضوع دیگر برایم مشخص شده بود و ایشان را از تلفن زدن به آقای جوادی منصرف ساختم."

در شرایطی که توجه به اقتصاد مقاومتی، استفاده از نیروی کار ایرانی و توسعه اقتصاد کشور بیش از پیش نمود عینی می یابد به نظر می رسد همچنان علتی برای این امر یافته نشده است.

هرچندکه همان مقام ارشد وزارت نفت پیشتر نیز به مهندس جوادی، اعلام داشته که : پیرو مذاکرات تلفنی، بسیار متاسفم که پتروپارس، دکل ایرانی را با وصفی که می بینید ترخیص و دکل کهنه هندی را نگه داشته است، امیدوارم ، جنابعالی اجازه چنین خیانتی را ندهید.