بیش از 2600 کیلومتر بزرگراه با قابلیت تبدیل به آزادراه وجود دارد

به گزارش «نسیم»، نورزاد در جلسه با معاونان شرکت و اعضای جامعه مهندسان مشاور، مهندسان مشاور را بازوی اجرایی و مغز متفکر شرکت ساخت و توسعه عنوان کرد و گفت: با تغییر رویکردها و به کارگیری روش های جدید، نقش مشاوران توانمند در مطالعات پیش از اجرای پروژه پررنگ تر خواهد شد که تاثیرات گسترده ای در نحوه ی اجرای پروژه دارد.

وی افزود: رویکرد شرکت ساخت و توسعه بازنگری در طرح های مطالعاتی با استفاده از فن آوری های نوین در احداث زیر ساخت های حمل ونقل و توجه خاص به امر پژوهش و آموزش به منظور ارتقای سطح دانش فنی و آشنایی با نوآوری ها و دستاوردها است.

نورزاد استفاده بهینه از منابع مالی و تخصیص منابع عمومی به طرح های دارای اولویت را در راستای کاهش هزینه ها و افزایش کارآمدی و اثر بخشی طرح های تملک دارایی های سرمایه ای، دیگر برنامه مورد نظر جهت تامین منابع موردنیاز و برنامه ریزی جهت اجرای پروژه ها بیان کرد.

وی ادامه داد: ما تلاش می کنیم تا با بکار گیری ظرفیت های قانونی موجود و ایجاد مشوق های لازم برای جذب سرمایه‌ها از فاینانس خارجی و داخلی، اوراق مشارکت، فروش سهام شرکت های دولتی، صندوق توسعه ملی، اسناد خزانه اسلامی، مالیات های ویژه، منابع حاصل از اصلاح قیمت ها و قانون هدفمندی یارانه ها و ... در تکمیل و توسعه زیرساخت ها بهره مند شویم.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه در بخشی دیگر بررسی پتانسیل بزرگراه های قابل تبدیل به آزاد راه را از دیگر برنامه ها دانست و گفت: با کمک جامعه مهندسان مشاور ما خواهیم توانست برنامه ریزی های لازم برای عملیاتی کردن این برنامه را با توجه به ساز و کارهای مربوطه به انجام برسانیم.