ناترازی بنزین با واردات حل نمیشود؛ خودروهای فرسوده را اسقاط کنید
با پرداخت پاداش مستقیم، مثلاً ۲۰۰ میلیون تومان برای اسقاط هر خودرو، میتوان مالکان را به خروج خودروهای پرمصرف از چرخه تشویق کرد.
با پرداخت پاداش مستقیم، مثلاً ۲۰۰ میلیون تومان برای اسقاط هر خودرو، میتوان مالکان را به خروج خودروهای پرمصرف از چرخه تشویق کرد.
مسئله بنزین امروز با واردات حل نمیشود و باید به سمت بهینهسازی مصرف رفت. پیشنهاد مطرحشده این است که بهجای اختصاص ۲۷۰ همت بودجه امسال برای واردات بنزین، بخش عمده این منابع به اسقاط خودروهای فرسوده و پرمصرف اختصاص پیدا کند؛ خودروهایی که گاهی ۱۵ تا ۲۰ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف دارند. با پرداخت پاداش مستقیم، مثلاً ۲۰۰ میلیون تومان برای اسقاط هر خودرو، میتوان مالکان را به خروج خودروهای پرمصرف از چرخه تشویق کرد.
با فرض اختصاص این منابع به اسقاط، امکان خروج حدود یک میلیون خودروی فرسوده از چرخه مطرح شده و برآورد میشود حداقل دو سوم مسئله کمبود بنزین از این مسیر قابل حل باشد. این پیشنهاد به ماده ۱۲ قانون نیز استناد دارد که برای بهینهسازی مصرف، پرداخت پاداش صرفهجویی را پیشبینی کرده است؛ بخش باقیمانده ناترازی نیز میتواند از طریق ظرفیتهایی مانند LPG جبران شود.