صنعت هوانوردی سبک ایران دوباره جان گرفت

در گامی مهم برای بازگشت صنعت هوانوردی سبک به شرایط عادی، سازمان هواپیمایی کشوری از صدور مجوز پروازهای ناوبری آموزشی خبر داد. این تصمیم با همکاری و مصوبه کمیته هماهنگی نظامی و غیرنظامی (CMC) اتخاذ شده و به گفته مسئولان، زمینه‌ساز رونق دوباره پروازهای آموزشی و تفریحی در کشور است.سید حمیدرضا صانعی، معاون هوانوردی و امور بین‌الملل سازمان هواپیمایی کشوری، اعلام کرد که همکاری‌های سازنده‌ای با نهادهای نظامی و اجرایی آغاز شده تا محدودیت‌های پروازهای آموزشی و تفریحی رفع شود و صنعت هوانوردی سبک بتواند فعالیت خود را از سر گیرد.وی افزود: پس از بازگشت پروازهای آموزشی در محدوده‌های ATZ فرودگاه‌ها، مراکز آموزش هوانوردی برای تکمیل آموزش‌های خلبانی نیازمند اجرای پروازهای ناوبری بین فرودگاهی بودند. بر اساس مصوبه جدید، این مراکز اکنون می‌توانند با رعایت یکی از دو الزام شامل استقرار سامانه الکترونیک استریپ (EFSS) یا ارسال مسیرهای پیشنهادی به سازمان هواپیمایی کشوری، پروازهای ناوبری خود را از سر بگیرند.به گفته صانعی، تاکنون درخواست‌های متعددی از سوی فرودگاه‌ها و مراکز آموزشی دریافت شده و پس از بررسی‌های فنی و ایمنی، برای برخی از آن‌ها با هماهنگی نهادهای نظامی مجوز پرواز صادر شده است. وی تأکید کرد که سازمان هواپیمایی کشوری با ایجاد هماهنگی میان بخش‌های نظامی و غیرنظامی، موفق به رفع بخش قابل توجهی از محدودیت‌های پیشین در حوزه پروازهای سبک و آموزشی شده است.این مقام مسئول ضمن قدردانی از فعالان حوزه هوانوردی سبک، اظهار داشت که تلاش سازمان همواره بر حمایت از مراکز آموزشی، تفریحی و فوق‌سبک و رفع دغدغه‌های فعالان این بخش بوده است.

 

اجرای این مصوبه گام مهمی در جهت توسعه زیرساخت‌های آموزش خلبانی و تقویت صنعت هوانوردی سبک در کشور محسوب می‌شود.به گفته کارشناسان، ازسرگیری پروازهای ناوبری آموزشی می‌تواند به افزایش توان نیروی انسانی، توسعه مراکز آموزشی، و رشد اقتصادی بخش خصوصی در حوزه هوانوردی منجر شود؛ گامی که نه‌تنها برای آموزش خلبانان آینده، بلکه برای احیای اعتماد به آسمان ایران اهمیت راهبردی دارد.