تعرفه کامیون‌ها رسمی شد
ترامپ تسهیلات تعرفه‌ای خودرو را تمدید کرد و تعرفه کامیون‌ها را رسمی کرد.
در حالی که واردات کامیون‌ها به زودی با تعرفه‌های سنگین مواجه خواهند شد، مقامات ارشد آمریکا به خبرنگاران گفتند که همچنان برخی مزایای مرتبط با توافقنامه تجارت آزاد آمریکا-مکزیک-کانادا (USMCA) برقرار خواهد بود.
رئیس‌جمهور ایالات متحده، دونالد ترامپ، دستوری امضا کرد که به موجب آن ترتیبی که به خودروسازان اجازه می‌داد تعرفه پرداختی بر قطعات وارداتی خودروها را کاهش دهند، تمدید می‌شود.
در همان دستور، که توسط کاخ سفید منتشر شد، ترامپ تعرفه جدید ۲۵٪ بر واردات کامیون‌های متوسط و سنگین و قطعات آن‌ها را رسمی کرد که از اول نوامبر اجرایی خواهد شد.
این اعلامیه‌ها پس از آن منتشر شد که دولت ترامپ امسال تحقیق موسوم به «بخش ۲۳۲» را درباره واردات کامیون‌ها آغاز کرده بود تا اثرات آن بر امنیت ملی را بررسی کند.
رئیس‌جمهور آمریکا از چنین تحقیقات و اختیاراتی تحت «قانون توسعه تجارت ۱۹۶۲» برای اعمال تعرفه بر کالاهای وارداتی مختلف استفاده کرده است تا تولید داخلی را تقویت کرده و کشورهایی را که به گفته وی از آمریکا سوء استفاده می‌کنند، مجازات کند.
صنایعی که تاکنون تحت تأثیر قرار گرفته‌اند شامل فولاد، آلومینیوم و خودرو هستند. با این حال، آخرین اعلامیه همچنین تلاش ترامپ در آوریل برای کاهش تعرفه‌ها بر خودروسازان آمریکایی را نیز تمدید می‌کند.
شرکت‌هایی که قطعات وارداتی برای خودروهایی که در آمریکا مونتاژ می‌شوند، تأمین می‌کنند، قادرند ۳.۷۵٪ از قیمت فهرست خودرو را جبران کنند. این تسهیلات قرار بود پس از یک سال کاهش یافته و در نهایت حذف شود، اما دستور جمعه برنامه جبران ۳.۷۵٪ را تا سال ۲۰۳۰ بدون کاهش درصد، تمدید می‌کند.
برنامه مشابهی نیز برای کامیون‌های متوسط و سنگین در حال ایجاد است که تا سال ۲۰۳۰ ادامه خواهد داشت.
مقامات گفتند که کل این سازوکار با هدف پاداش دادن به تولید خودرو در آمریکا طراحی شده است.
در حالی که واردات کامیون‌ها به زودی با تعرفه‌های سنگین مواجه می‌شوند، مقامات ارشد آمریکا به خبرنگاران گفتند که همچنان برخی مزایای مرتبط با توافقنامه USMCA برقرار خواهد بود.
اقتصاد سرمایه‌داری (Capital Economics) قبلاً تخمین زده بود که ایالات متحده ۷۸٪ از واردات کامیون‌های سنگین خود را از مکزیک و ۱۵٪ را از کانادا تأمین می‌کند.
براساس سازوکار جدید، کامیون‌هایی که واجد شرایط بهره‌مندی از مزایای USMCA هستند، تنها بخش غیرآمریکایی محتوا (non-U.S. content) آن‌ها با تعرفه ۲۵٪ مواجه خواهد شد.
قطعات کامیون واجد شرایط، تا زمانی که وزارت بازرگانی فرآیند هدف‌گذاری محتوا غیرآمریکایی را تعیین کند، بدون تعرفه وارد خواهند شد.
مقامات ارشد دولت ترامپ همچنین گفتند که اتوبوس‌های وارداتی که با تعرفه ۱۰٪ مواجه خواهند شد، از مزایای USMCA برخوردار نخواهند بود.
کانادا و مکزیک در سال جاری پس از اعمال تعرفه‌های شدید توسط ترامپ، به دنبال توافق‌هایی با واشنگتن بوده‌اند.
فشار تجاری بر مکزیک تأثیر گذاشته است، به طوری که صادرات خودروهای سنگین این کشور به آمریکا در بازه ژانویه تا اوت سال جاری تقریباً ۲۶٪ کاهش یافته است.
