معرفی کلی لیفان 820 و جایگاه آن در بازار ایران و بررسی بازار دسته دوم

لیفان ۸۲۰ یکی از خودروهای سدان بزرگ چینی است که در سال ۲۰۱۵ توسط شرکت لیفان معرفی شد و مدتی بعد توسط شرکت کرمان موتور به بازار ایران وارد شد. این خودرو به عنوان یک سدان نیمهلوکس، با ظاهر جذاب و امکانات رفاهی متنوع، توانست نگاه بسیاری از مشتریان ایرانی را به خود جلب کند. یکی از ویژگیهای اصلی لیفان ۸۲۰ طراحی بیرونیاش بود که شباهتهایی به تویوتا کمری داشت و از لحاظ ابعادی نیز در رده سدانهای بزرگتر قرار میگرفت؛ چیزی که در بازار خودروهای چینی آن زمان کمتر دیده میشد. با این حال، به دلایل مختلفی
لیفان ۸۲۰ یکی از خودروهای سدان بزرگ چینی است که در سال ۲۰۱۵ توسط شرکت لیفان معرفی شد و مدتی بعد توسط شرکت کرمان موتور به بازار ایران وارد شد. این خودرو به عنوان یک سدان نیمهلوکس، با ظاهر جذاب و امکانات رفاهی متنوع، توانست نگاه بسیاری از مشتریان ایرانی را به خود جلب کند. یکی از ویژگیهای اصلی لیفان ۸۲۰ طراحی بیرونیاش بود که شباهتهایی به تویوتا کمری داشت و از لحاظ ابعادی نیز در رده سدانهای بزرگتر قرار میگرفت؛ چیزی که در بازار خودروهای چینی آن زمان کمتر دیده میشد.
در کنار طراحی قابل قبول، امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی لیفان ۸۲۰ نیز نقطه قوت دیگری محسوب میشدند. سیستم تهویه اتوماتیک، صفحه نمایش لمسی، سانروف، روکش چرمی، فرمان برقی، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین عقب و سیستم کنترل پایداری از جمله ویژگیهایی بودند که این خودرو را نسبت به بسیاری از رقبای همقیمت خود متمایز میکردند.
با این حال، به دلایل مختلفی از جمله کیفیت ساخت متوسط، خدمات پس از فروش نهچندان گسترده و برخی مسائل فنی، لیفان ۸۲۰ نتوانست در بازار ایران موفقیت پایدار داشته باشد. پس از مدت کوتاهی، تولید و واردات آن متوقف شد و حالا این سؤال مطرح است که آیا خرید لیفان ۸۲۰ در بازار دست دوم هنوز هم تصمیمی منطقی است یا خیر؟
طراحی ظاهری و کابین: نقطه قوت لیفان ۸۲۰
یکی از اولین عواملی که باعث شد لیفان ۸۲۰ در زمان ورودش مورد توجه قرار گیرد، طراحی ظاهری آن بود. خطوط بدنه صاف، جلوپنجره بزرگ و چراغهای کشیده جلو، چهرهای مدرن و حتی بهنوعی لوکس به آن داده بود. از لحاظ ابعاد نیز این خودرو از بسیاری از رقبای همردهاش بزرگتر است، بهطوریکه طول کلی آن نزدیک به ۴۸۷۰ میلیمتر است. این ابعاد به خودرو ظاهری اشرافی میدهد که مخصوصاً برای خریدارانی که به دنبال خودرویی بزرگ با پرستیژ هستند، بسیار جذاب است.
در داخل کابین نیز لیفان ۸۲۰ عملکرد قابل قبولی دارد. فضای داخلی خودرو بسیار جادار است و بهویژه در ردیف عقب، فضای پا برای سرنشینان کاملاً راحت و مناسب است. کیفیت متریال استفادهشده در داشبورد و تودوزی صندلیها اگرچه با خودروهای ژاپنی یا کرهای قابل مقایسه نیست، اما نسبت به قیمت پرداختی رضایتبخش است. وجود تزئینات کرومی، نمایشگر مرکزی، پنل دیجیتال اطلاعات راننده و فرمان چندکاره، حس مدرنبودن را به راننده منتقل میکند.
در مجموع، طراحی ظاهری و فضای داخلی لیفان ۸۲۰ یکی از مهمترین نقاط قوت آن است که همچنان در بازار دست دوم ارزش خود را حفظ کرده و برای بسیاری از خریداران، جذابیت اولیه خود را از دست نداده است.
بررسی فنی، عملکرد و تجربه رانندگی
لیفان ۸۲۰ با دو پیشرانه مختلف در بازار ایران عرضه شد. نسخه متداولتر آن به موتور ۲.۴ لیتری ۴ سیلندر با قدرت ۱۵۸ اسببخار و گشتاور ۲۲۶ نیوتنمتر مجهز بود که با گیربکس ۶ دنده اتوماتیک جفت میشد. نسخه ضعیفتر نیز از موتور ۱.۸ لیتری با قدرت ۱۳۱ اسببخار استفاده میکرد که چندان محبوب واقع نشد و تولید محدودی داشت.
از لحاظ عملکرد فنی، موتور ۲.۴ لیتری در نگاه اول نسبت به سایر خودروهای چینی، قویتر بهنظر میرسد. این پیشرانه برای مصارف شهری و جادهای عملکردی روان و قابلقبول دارد، اما نباید انتظار شتابگیری یا رانندگی هیجانی را از آن داشت. شتاب ۰ تا ۱۰۰ این خودرو حدود ۱۱ تا ۱۲ ثانیه است که برای خودرویی در این کلاس، عدد متوسطی به حساب میآید.
گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک عملکرد نرمی دارد اما گاهی در معکوسها با تأخیر عمل میکند. همچنین مصرف سوخت ترکیبی لیفان ۸۲۰ حدود ۹.۵ تا ۱۰ لیتر در هر صد کیلومتر است که نسبتاً بالاست، بهویژه برای رانندگانی که استفاده روزمره سنگینی دارند. سیستم تعلیق خودرو سواری نرمی فراهم میکند و عبور از ناهمواریهای شهری بهخوبی انجام میشود، اما در پیچهای تند کمی کمفرمانی احساس میشود. برای کسب اطلاعات بیستر به تعمیرگاه لیفان در غرب تهران مراجعه کنید.
در مجموع، تجربه رانندگی لیفان ۸۲۰ را میتوان راحت، آرام و مناسب برای سفرهای خانوادگی توصیف کرد، نه اسپرت یا هیجانانگیز. برای کسانی که بهدنبال خودرویی نرم، جادار و کمتنش هستند، گزینهای منطقی به نظر میرسد.
خدمات پس از فروش، قطعات و هزینه نگهداری
یکی از نگرانیهای مهم خریداران خودروهای چینی در بازار دست دوم، وضعیت خدمات پس از فروش و تامین قطعات است. در مورد لیفان ۸۲۰، این موضوع با پیچیدگی بیشتری همراه است زیرا تولید این خودرو مدتهاست متوقف شده و تعداد محدودی از آن در بازار وجود دارد.
شرکت کرمان موتور، که عرضهکننده رسمی لیفان در ایران بود، همچنان برخی خدمات و قطعات مورد نیاز را ارائه میدهد. با این حال، یافتن قطعات خاص و بدنه در برخی شهرها ممکن است دشوار باشد. از سوی دیگر، بهدلیل محدود بودن تیراژ این خودرو، بازار لوازم استوک آن نیز گسترده نیست و خریداران ممکن است برای تامین برخی قطعات زمان بیشتری صرف کنند.
از نظر هزینه نگهداری، لیفان ۸۲۰ نسبت به خودروهای کرهای یا ژاپنی اقتصادیتر است، اما در مقایسه با خودروهای داخلی، نگهداری آن هزینهبرتر خواهد بود. قطعات مصرفی مانند لنت، فیلتر، تسمه و روغن با قیمت مناسبتر در دسترس هستند، اما قطعات فنی خاص مانند گیربکس، ECU یا قطعات بدنه ممکن است گرانتر و کمیابتر باشند.
به طور کلی، اگر خریدار به بازار قطعات و نمایندگیهای خدمات آشنایی داشته باشد، نگهداری لیفان ۸۲۰ مشکلساز نخواهد بود، اما برای استفاده بدون دردسر و نیاز کم به تعمیرکار لیفان 820 ، توصیه میشود خودرویی کمکارکرد و سرویسشده تهیه شود.
ارزش خرید در بازار دست دوم و مقایسه با رقبا
امروزه لیفان ۸۲۰ در بازار خودروهای دست دوم با قیمتی بین ۷۰۰ تا ۹۵۰ میلیون تومان (بسته به مدل، کارکرد و شرایط بدنه) معامله میشود. این بازه قیمتی، آن را در کنار خودروهایی مانند دنا پلاس توربو، تندر ۹۰ پلاس، کیا سراتو مونتاژ و رنو مگان دست دوم قرار میدهد.
در مقایسه با دنا پلاس، لیفان ۸۲۰ فضای کابین بیشتر، ظاهر لوکستر و سواری نرمتری دارد، اما از نظر بازار فروش مجدد و هزینه قطعات، دنا دست بالا را دارد. در برابر تندر ۹۰، لیفان ۸۲۰ امکانات و ابعاد بالاتری ارائه میدهد، اما دوام فنی و بازار فروش تندر ۹۰ بسیار قویتر است.
در مقایسه با خودروهای مونتاژی کرهای یا ژاپنی، لیفان ۸۲۰ همچنان از نظر کیفیت ساخت، هماهنگی فنی و دوام، یک پله پایینتر قرار دارد، اما با توجه به قیمت کمتر، میتواند گزینه مناسبی برای کسانی باشد که بودجه محدودی دارند ولی به دنبال خودرویی بزرگ و نسبتاً مجهز هستند.
در مجموع، لیفان ۸۲۰ هنوز هم میتواند برای خریدارانی که به ظاهر، امکانات رفاهی و جادار بودن خودرو اهمیت میدهند و با ریسکهای مربوط به خدمات پس از فروش آشنا هستند، انتخابی معقول باشد.
سوالات متداول
آیا خرید لیفان ۸۲۰ دست دوم منطقی است؟
اگر به دنبال خودرویی بزرگ، جادار و مجهز با قیمت مناسب هستید و مشکلی با تأمین قطعات یا خدمات محدود ندارید، لیفان ۸۲۰ میتواند انتخابی منطقی باشد. اما اگر اولویت شما نگهداری آسان و بازار فروش خوب است، گزینههای دیگر را نیز بررسی کنید.
مصرف سوخت لیفان ۸۲۰ چقدر است؟
نسخه ۲.۴ لیتری لیفان ۸۲۰ در شرایط عادی مصرف ترکیبی حدود ۹.۵ تا ۱۰ لیتر در هر صد کیلومتر دارد. این عدد در رانندگی پرشتاب یا ترافیک شهری ممکن است بیشتر هم شود.
آیا قطعات لیفان ۸۲۰ در بازار ایران موجود است؟
قطعات مصرفی آن هنوز در بسیاری از نمایندگیها و فروشگاههای قطعات یدکی یافت میشود، اما قطعات خاصتر مانند برخی اجزای گیربکس، بدنه یا قطعات برقی ممکن است کمیابتر و گرانتر باشند.