
اگر بخواهیم افزایش هزینه معیشت یک ساله را به دستمزدها اضافه کنیم باید ۸۰ درصد دستمزدها را افزایش دهیم
اعلام تعرفه ۲۵٪ بر واردات خودرو و قطعات، بازار جهانی را تکان داد! سهام جنرال موتورز با ۷٪ افت و فورد با ۴٪ کاهش همراه شد، اما چرا؟ نکته جالب: وابستگی شدید خودروسازان آمریکایی به واردات قطعات و مونتاژ در مکزیک و کانادا، حتی آنها را به اندازه برندهای خارجی آسیبپذیر کرده است. کشورهای بزرگ صادرکننده خودرو به آمریکا مثل آلمان ، ژاپن و کره جنوبی ، بیشترین ضربه را از این تعرفهها دریافت کردهاند. آیا این سیاست به نفع آمریکا خواهد بود؟ نظر شما چیه؟
صدراعظم آینده آلمان وارث بسیاری از مشکلات بر سر راه صنعت خودروسازی خواهد بود، ازجمله هزینههای بالای انرژی و نیروی کار همراه با جنگ تجاری در پیش رو.
چالشهای اصلی:زیان انباشته: سه خودروساز بزرگ ایران، یعنی ایرانخودرو، سایپا و پارس خودرو، با زیان انباشتهای بالغ بر ۲۸۳۴۰ میلیارد تومان روبرو هستند. قیمتگذاری دستوری: این مسئله باعث شده تا بخش خصوصی تمایلی به خرید سهام این شرکتها نداشته باشد.
یکصد و پنجاه و چهارمین نشست علمی-تخصصی با عنوان" صنعت خودروسازی در ایران؛ چالشها و توصیههای سیاستی" برگزار میشود.
عبدالله توکلی لاهیجانی، مدیرکل صنایع خودروی وزارت صمت اظهار کرد: با تولید یک میلیون و ۲۴۲هزار دستگاه انواع خودرو در سال ۱۴۰۱ و تکمیل ۱۰۵هزار خودروی ناقص، میزان رشد تولید و تکمیل سال ۱۴۰۱ نسبت به سال ۱۴۰۰، حدود ۳۹ درصد بوده است.