سه نرخی شدن گازوئیل سالانه صد همت درآمدزایی برای دولت دارد

سید احسان حسینی، کارشناس انرژی: باید مانع این شویم که گازوئیل برای مصارفی غیر از حمل و نقل استفاده شود. مصوبه دولت برای سه نرخی گازوئیل هدفش این است که مصارف مازاد بر مصرف واقعی بر قیمت منطقه منطبق شود.

فیلم/ رئیس اتحادیه ملی محصولات کشاورزی در گفت‌وگو با «نود اقتصادی»:

شرکت‌های حمل و نقل یک هفته است کار نمی‌کنند!

رضا نورانی با بیان اینکه شرکت‌های حمل محصولات فسادپذیر، یک هفته است که به دلیل کاهش سهمیه سوخت و کمبود گازوئیل فعالیت نمی‌کنند و این موضوع به زودی صادرات را مختل خواهد کرد، گفت: محصولات فسادپذیر صادراتی مثل میوه و سبزیجات قابل نگه‌داری نیست و اگر این وضعیت ادامه پیدا بکند ایست صادراتی خواهیم داشت.

فیلم/معاون وزیر نفت و مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی در گفتگو با «نود اقتصادی»:

صف‌های طولانی گازوئیل واقعی نیست و ناشی از جوسازی رسانه‌های معاند است

جلیل سالاری با بیان اینکه هیچ کمبودی در گازوئیل نداریم و مشکلات ایجاد شده ناشی از قاچاق است، گفت: ورود نهادهای نظارتی صف‌های گازوئیل را در برخی استان‌ها جمع کرد.

احتمال واردات بنزین درصورت ادامه رویه فعلی مصرف

مدیر هماهنگی و نظارت بر عملیات شرکت پالایش و پخش فراورده‌های نفتی هشدار داد که میزان تولید و مصرف بنزین به حالت سر به سر رسیده، اما در حال حاضر برنامه‌ای برای واردات بنزین وجود ندارد و باید این وضعیت را از طریق مدیریت مصرف اصلاح کرد.

فیلم/مدیرعامل اتحادیه شرکت های تعاونی کامیونداران کشور در گفتگو با «نود اقتصادی»:

 گازوئیل برای رانندگان به لیتری ۲۰ هزار تومان رسیده، اما ستاد سوخت کاری نمی‌کند

محمد خان بلوکی با بیان اینکه رانندگان حمل و نقل جاده‌ای راضی به خرید گازوئیل با نرخ آزاد هستند تا به دلیل اتمام سوخت در راه نمانند اما گازوئیل ۲۰ هزار تومانی انصاف نیست! گفت: راه حل مشکل گازوئیل خودروهای حمل و نقل جاده ای تعبیه سهمیه آزاد بر روی کارت سوخت آن هاست.