آخوندی: قطعه اول آزاد راه تهران-شمال به پیمانکار ایرانی واگذار می‌شود
وزیر راه و شهرسازی افزود: برای اتمام ساخت پل‌ها و تونل‌های قطعه نخست این آزادراه با پیمانکار چینی صحبت و تجدید قرار داد شده است
به گزارش «نسیم»، عباس آخوندی در حاشیه بازدید معاون اول رییس جمهوری از طرح تهران -شمال این مطلب را در جمع خبرنگاران بیان کرد و افزود: تفاهمنامه وزارت راه و شهرسازی و بنیاد مربوط به اتمام قطعه اول طرح آزاد راه است که در حال حاضر با پیمانکار چینی تجدید قرار داد شده و بعد از اتمام پل و تونل به پیمانکار ایرانی سپرده می‌شود.
وی ادامه داد: تلاش داریم تمام کف جاده را از بتن غلتکی استفاده کنیم و این فناوری باعث افزایش عمر جاده خواهد شد.
وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: یکی از مهم‌ترین بحث‌ها حفظ باغ‌های منطقه کن بوده و همچنین نحوه ورود خودرو‌ها در آینده به جاده چالوس و روش توزیع آن نیز از دیگر مباحثات و موضوعات مدنظر است.
آخوندی خاطر نشان کرد: امیدواریم با کمک شریک این طرح که بنیاد مستضعفان است بتوانیم فضای جدیدی را در اجرای پروژه آزاد راه انجام دهیم.
آزادراه تهران شمال نام یک پروژهٔ بزرگ راه سازی در کشور است که قرار است شهر تهران را به شهرهای غربی استان مازندران متّصل کند.
مسیر آزاد راه از محل تقاطع غیر همسطح بابزرگراه شهید همت و بزرگراه آزادگان شروع و در امتداد درهکن پس از گذشتن از حاشیه روستای سولقان به تدریج از منطقه کوهستانی توچال عبور کرده و سپس توسط تونل تالون به طول ۴۸۵۰ متر این رشته کوه را قطع نموده و در دامنه‌های شمالی آن در منطقه دوآب شهرستانک قرار می‌گیرد.
این مسیر به موازات جاده قدیم کرج-چالوس امتداد می‌یابد و در دره سرهنگ وارد تونل البرز به طول ۶۳۵۰ متر شده و در پل زنگوله خارج می‌شود، سپس با عبور از ارتفاعات البرز به موازات جاده موجود کرج-چالوس تا شهر چالوس ادامه یافته و در نهایت با یک تقاطع غیر همسطح به کمربندی نوشهر - چالوس -تنکابن متصل می‌شود.
