اخبار آرشیوی

به گزارش «نسیم»، عباس آخوندی در حاشیه پانزدهمین همایش نمایشگاه بین‌المللی حمل‌ونقل ریلی اظهار کرد: خیلی در خصوص در اولویت قرار داشتن حمل‌ونقل ریلی صحبت می‌شود، اما در عمل امکان دسترسی مردم به این حمل‌ونقل محدود است. کاری که باید انجام دهیم این است که بتوانیم از همین ظرفیت سرمایه‌گذاری موجود با توسعه ناوگان استفاده کنیم تا امکان دسترسی مردم در حوزه بار و مسافر و به ویژه در حوزه حومه شهر را فراهم کنیم.
وی تصریح کرد: لازمه این کار این است بتوانیم یک سرمایه‌گذاری عمده انجام دهیم، در حال حاضر حدود 1700 واگن در بخش مسافری داریم که عمر همین ناوگان 29 سال است و حداقل نیازمند 3000 واگن جدید داریم.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به این‌که در بخش ناوگان نیازمند سرمایه‌گذاری 12 هزار میلیارد تومانی هستیم، گفت: اگر فرض کنیم این سرمایه‌گذاری توسط بخش خصوصی انجام شود در این صورت این بحث مطرح می‌شود که پروژه‌ها چگونه باید اقتصادی باشد.
آخوندی ادامه داد: وضع موجود سوخت که در عمل به حمل‌ونقل جاده‌ای یارانه می‌دهیم و یارانه حمل‌ونقل ریلی بسیار محدود است، این نیازمند تغییر ساختارها هستیم. در حوزه الگوی مصرف مردم هم باید آنقدر امکان انتخاب در اختیار شهروندان قرار دهیم تا آنها حمل‌ونقل ریلی را به‌عنوان اولین گزینه انتخاب کنند.
وی با اشاره به این‌که این برنامه نیازمند کار بلند مدتی است، بیان کرد: باید این کار را شروع کنیم و گام‌های اولیه را به‌صورت استوار برداریم.
وزیر راه و شهرسازی با یادآوری این‌که تمام ناوگان مسافری خصوصی شده است، افزود: بخش خصوصی باید بتواند در بخش حمل‌ونقل ریلی با نرخ‌های بخش جاده‌ای رقابت کند و نرخ بازگشت سرمایه نیز به نرخ تورم بستگی دارد و کسی نمی‌تواند این نرخ (نرخ بازگشت سرمایه) را تعیین تکلیف کند.
به گفته آخوندی، حق دسترسی در بخش مسافری از سرمایه‌گذاران دریافت نمی‌شود و در بخش باری بالای 50 درصد دریافت می شود و باید بتوانیم با مدل‌هایی این حق دسترسی را به نفع حمل‌ونقل ریلی کاهش دهیم.