اخبار آرشیوی
مدیرعامل شرکت راه‌آهن ایران در گفتگو با «نسیم»: در نظر داریم تا پایان امسال سرعت قطار در محور تهران- مشهد را به 160 کیلومتر در ساعت برسانیم و پیرو آن نیز متعهد شویم تا برای هر میزان تأخیر به مسافرین خسارت پرداخت کنیم
محسن پورسید آقایی افزود: ناعدالتی در رقم حق دسترسی در حوزه ریل و جاده را مدنظر قرار داد و افزود: در حال حاضر حوزه جاده‌ای 3 درصد حق دسترسی می‌دهد و این در حالی است که این رقم در حوزه ریلی 57 درصد است.
وی با توجه به میزان رقم پرداخت شده به عنوان حق دسترسی خاطرنشان کرد: با این وجود حوزه ریلی هیچگاه توان رقابت با بخش جاده را نخواهد داشت و این تلاش محکوم به شکست خواهد بود.
وی با اشاره به آمادگی وزارت راه و شهرسازی به منظور ارائه طرحی در جهت کاهش سهم ریلی از این میزان گفت: باید به سمتی برویم که حق دسترسی در حوزه ریل و جاده برابر شود و پیرو آن، بستر لازم برای ایجاد یک راه‌آهن بزرگ، مدرن و درخور شان ملت ایران ایجاد کرد.
