کد مطلب: ۵۹۸۷۱۰
لینک کوتاه کپی شد

اخبار آرشیوی

اخبار آرشیوی

رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای: در پنج ماه نخست امسال بیش از پنج میلیون و ۴۲۵ هزار تن کالا از کشور ترانزیت شد که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۰ درصد افزایش یافته است

به گزارش «نسیم»، شهریار افندی‌زاده با اشاره به اقدامات انجام شده از سوی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در زمینه توسعه و بهبود زیرساخت‌های حمل و نقل و تقویت کریدورهای ترانزیتی از مسیر جمهوری اسلامی ایران افزود: در مدت یاد شده افزون بر ۵ میلیون و ۱۵۹ هزار تن انواع کالاهای نفتی و غیرنفتی معادل ۹۵ درصد از طریق جاده و ۲۶۶ هزار تن معادل ۵ درصد از طریق راه‌آهن ترانزیت شد که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ترانزیت جاده‌ای ۱۵ درصد افزایش یافته است.
معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین اظهار داشت: از مجموع کالاهای ترانزیت شده، ۲ میلیون و ۵۶۳ هزار تن را مواد نفتی و ۲ میلیون و ۸۶۲ هزار تن را مواد غیرنفتی تشکیل داده‌اند که عمده‌ترین بخش مواد غیرنفتی کالاهایی نظیر مواد سوختی، انواع پنبه، کالاهای ساختمانی، لوازم خانگی، وسایل نقلیه باری و مسافری است.
افندی زاده ادامه داد: در مدت زمان مذکور، از میان مرزهای کشور پرویزخان با ۲ ‌میلیون و یک هزار تن معادل ۳۷ درصد فعال‌ترین مرز در زمینه ترانزیت ورود کالا به شمار می‌رود و پس از آن مرزهای بندرعباس، بازرگان و سرخس در رده‌های بعدی قرار دارند.
به گزارش روابط عمومی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، افندی‌زاده در بخش دیگری از سخنان خود اظهار داشت: در زمینه ترانزیت خروج کالا از کشور، بندر امام با یک‌ میلیون و ۸۰۲ هزار تن معادل ۳۳ درصد در رده نخست و پس از آن مرزهای بندرعباس، باشماق و لطف‌آباد در رده‌های بعدی قرار دارند.
معاون وزیر راه و شهرسازی بیشترین حجم تردد کامیون‌های حامل بار ترانزیتی را از مبدأ عراق به مقصد امارات برشمرد و افزود: از ۲۳۶ هزار دستگاه تعداد سفر کامیون‌های حمل کننده کالاهای ترانزیتی، ۱۲۶ هزار دستگاه معادل ۵۳ درصد توسط کامیون ایرانی و مابقی توسط سایر ملیت‌ها از کشور حمل شده است.
وی خاطر نشان کرد: برگزاری مستمر جلسات کارگروه ترانزیت با حضور نمایندگان دستگاه‌های عضو و همچنین کمیته‌های کارشناسی ترانزیت در سازمان به منظور استفاده حداکثری از توانمندی های جغرافیایی، اقتصادی و تجاری منطقه و همچنین شناسایی ظرفیت‌های جدید و اتخاذ تصمیمات مؤثر و راهبردی به موازات تجهیز امکانات و زیرساخت‌ها، فراهم آوردن تسهیلات گسترده در بخش‌های مختلف حمل و نقل، اقدام سازمان‌های مرتبط در حرکتی هماهنگ به منظور رفع موانع و تسهیل در امر ترانزیت توانسته است در بهره‌برداری از موقعیت جغرافیایی و منحصر به فرد ترانزیت نقش قابل توجهی ایفا کند.

دیدگاه