اخبار آرشیوی

مدیرعامل شرکت راهآهن از بهرهبرداری خطآهن برقی تبریز- آذرشهر همزمان با عید غدیر خبر داد و گفت: ساخت این مسیر برقی 14 میلیارد تومان هزینه داشت و دو ساله ساخته شد
عبدالعلی صاحبمحمدی گفت: برقی کردن خطوط ریلی موجب افزایش سرعت حرکت قطارها، کاهش مصرف سوخت و کاهش تولید آلایندههای زیستمحیطی خواهد بود.
وی ضمن اشاره به توجه خاص راهآهن جمهوری اسلامی ایران به برقی کردن خطوط ریلی گفت: به منظور توسعه راهآهن برقی در سال 1386 قراردادی برای برقی کردن مسیر تبریز - آذرشهر به طول 47 کیلومتر بین راهآهن ایران و راهآهن روسیه منعقد شد.
مدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه برخی از ایستگاههای این مسیر دو خطه و یا سه خطه هستند، افزود: این امر موجب میشود تا در سیر و حرکت قطارها مشکلی رخ ندهد.
وی ضمن اشاره به توجه خاص راهآهن جمهوری اسلامی ایران به برقی کردن خطوط ریلی گفت: به منظور توسعه راهآهن برقی در سال 1386 قراردادی برای برقی کردن مسیر تبریز - آذرشهر به طول 47 کیلومتر بین راهآهن ایران و راهآهن روسیه منعقد شد.
مدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه برخی از ایستگاههای این مسیر دو خطه و یا سه خطه هستند، افزود: این امر موجب میشود تا در سیر و حرکت قطارها مشکلی رخ ندهد.