اخبار آرشیوی

مناظره پیرامون 'سرنوشت خودروی ملی'/ خاکساری، استاد دانشگاه و کارشناس صنعت خودرو : طرح بحث خودروی ملی از ابتدا اشتباه بود/ مدیران خودرو باید به خاطر قصورشان استعفا بدهند/ اشتغال یک میلیون نفری در صنعت خودروسازی دروغ است
به گزارش خبرنگار «نسیم»، محورهای مهم سخنان علی خاکساری در برنامه "مناظره" به این شرح است:
- طرح بحث خودروی ملی از ابتدا اشتباه بود.
- امثال آقای میرخانی دنبال منافع شخصی بوده اند و بحث خودروی ملی را دامن زده اند و حالا که فضا عوض شده نظرات خود را عوض کرده اند.
- امثال آقای نجفی منش به دنبال انداختن قطعات تولیدی خود به شرک تهای رنو و پژو هستند و به زور فشار می آورند تا شرکت های خارجی 30 درصد قطعات را از امثال نجفی منش بخرند.
- امثال نجفی منش و میرخانی اطلاعات غلط به دولت و مجلس داده اند.
- اهداف تعیین شده برای صنعت خودرو در 1404 غیرواقعی است.
- اشتغال یک میلیون نفری در صنعت خودروسازی دروغ است.
- مدیران خودرو باید به خاطر قصورشان استعفا بدهند.
- آمار اشتغال یک میلیون نفری در صنعت خودرو عوام فریبی است.
- صنعت خودرو بیشتر سرمایه بر است نه نیروبر.
- در آمار جهانی به ازای تولید یک میلیون دستگاه 50 هزار اشتغال ایجاد می شود.
- خودروهای ایرانی ارابه های مرگ هستند.
- تعداد کشتگان خودروسازی بیشتر از اشتغال این صنعت شده است.
- صنعت خودروسازی کسانی که زخمی ها و کشته شدگان حادثه تصادف را از جاده ها جمع می کنند و همچنین مرده شوران را هم جزو آمار اشتغال خود حساب کند.
- از خودروی ملی فقط کله اسب - آرم ایران خودرو- را داریم و دیگر هیچ.