اخبار آرشیوی

ناصر سجادی با اعلام اینکه مذاکراتی با شرکتهای هواپیمایی برای وصول این بدهی‌ها در حال انجام است، تصریح کرد: در شرایط فعلی در بین شرکت‌های هواپیمایی، آسمان و ایران ایر بیشترین میزان بدهی بنزینی را به شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی دارند.
پس از اجرای قانون هدفمندی یارانه‌ها بهای هر لیتر سوخت هواپیماهای مسافربری از ۱۰۰ به ۴۰۰ تومان افزایش یافت که شرکت‌های هواپیمایی تاکنون از افزایش ۴ برابری نرخ سوخت به عنوان عاملی تاثیری گذار در ورشکستگی ایرلاین‌های داخلی یاد می‌کنند.
بر این اساس تیر ماه سالجاری دولت به منظور جبران افزایش قیمت سوخت، نرخ بلیت شرکت‌های هواپیمایی را حدود ۱۴ درصد افزایش داده است اما با این وجود، شرکت‌های هواپیمایی هنوز موفق به پرداخت بدهی خود به وزارت نفت نشده‌اند.