اخبار آرشیوی
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار با اشاره به مذاکرات انجام شده با کشتیرانی ایران، گفت: هم‌اکنون به دنبال راه‌اندازی خط مستقیم کشتیرانی از چابهار به چین هستیم تا بتوانیم تجارت را در این حوزه رونق بخشیم
شهباز یزدانی در نشست خبری خود با رسانه‌ها با اشاره به شرایط ویژه منطقه آزاد چابهار گفت: این منطقه در 14 هزار هکتار از سال 70 عملیاتی شده اما تاکنون به جایگاه شایسته‌ای دست نیافته، این درحالی است که در کشور 55 میلیارد دلار صادرات صورت می‌گیرد که متأسفانه سهم چابهار از این رقم بسیار اندک است.
وی تصریح کرد: هم‌اکنون سالانه سه میلیون تن کالا به ارزش 400 میلیون دلار از بندر چابهار ترانزیت می‌شود که بر این اساس، سهم چابهار تنها 0.8 درصد از ارزش واردات کشور است، این درحالی است که قصد داریم آن را به پنج درصد برسانیم. البته پروژه‌هایی نظیر توسعه بندر و بندرگاه، اسکله شهید بهشتی و کلانتری نیز در دستور کار قرار گرفته است.
به گفته یزدانی، هم اکنون خط کشتیرانی هشت روزه از کراچی به دوبی، بندرعباس و در نهایت چابهار برقرار است، اما متأسفانه خط مستقیم کشتیرانی هنوز راه‌اندازی نشده است که بر این اساس، روز گذشته مذاکراتی با شرکت کشتیرانی ایران صورت گرفته تا بتوان برای برقراری خط مستقیم کشتیرانی به چین اقدامات لازم را صورت داد.
وی تصریح کرد: هم‌اکنون سالانه سه میلیون تن کالا به ارزش 400 میلیون دلار از بندر چابهار ترانزیت می‌شود که بر این اساس، سهم چابهار تنها 0.8 درصد از ارزش واردات کشور است، این درحالی است که قصد داریم آن را به پنج درصد برسانیم. البته پروژه‌هایی نظیر توسعه بندر و بندرگاه، اسکله شهید بهشتی و کلانتری نیز در دستور کار قرار گرفته است.
به گفته یزدانی، هم اکنون خط کشتیرانی هشت روزه از کراچی به دوبی، بندرعباس و در نهایت چابهار برقرار است، اما متأسفانه خط مستقیم کشتیرانی هنوز راه‌اندازی نشده است که بر این اساس، روز گذشته مذاکراتی با شرکت کشتیرانی ایران صورت گرفته تا بتوان برای برقراری خط مستقیم کشتیرانی به چین اقدامات لازم را صورت داد.
