پرداخت اعتبار ۵۰۰۰ میلیاردی به قطعه سازی ها هم مشکلات این صنعت را حل نمی‌کند

به گزارش « نود اقتصادی »، حسن کریمی سنجری کارشناس صنعت خودرو اظهار داشت: اگر چه در چند روز گذشته، پرداخت اعتبار ۵۰۰۰ میلیاردی به قطعه سازی ها تا پیش از پایان سال، مجددا مطرح شد اما چندان به عملی شدن این وعده امیدی نیست. حجم دخالت‌های دولتی در شرکت‌های خودروسازی آنقدر وسیع است که پرداخت با تاخیر این اعتبارات هم نمی تواند چندان کارساز باشد و بیشتر به "نوش داروی پس از مرگ سهراب " می ماند.

وی بیان کرد: البته باید به این نکته نیز توجه شود که شرکت‌های قطعه ساز مثل خودروسازیها دولتی نیستند. سودآوری در آنها مهمترین هدف حیات آنهاست و اگر رفتار دولت باعث شود هدف مهم سودآوری در این شرکتها تحت تاثیر قرار گیرد، ممکن است دامنه این تاثیر مخرب بر بقای شرکتهای خودروساز به ویژه در ایام تحریم و رکود، خدشه ایجاد کند. دولت باید به این نکته توجه کند که این بار تنها سودآوری شرکتهای خودروساز نیست که در خطر است بلکه حیات آنها نیز در معرض آسیب جدی است.