کد مطلب: ۲۱۱۲۲۰۴
لینک کوتاه کپی شد

چرا لجستیک دراقتصاد کشور جدی گرفته نمی شود؟

چرا لجستیک دراقتصاد کشور جدی گرفته نمی شود؟

لجستیک امروز یکی از ستون های اصلی توسعه در جهان شناخته می شود و سیاستگذاران در کشورهای توسعه یافته و البته اقتصاد های نوظهور به لجستیک پایدار به عنوان یک محرک مطمئن نگاه ویژه ای در اقتصاد دارند.

« نود اقتصادی »"ولی آذروش" : آنچه که اقتصاد امروز به آن نیاز دارد بازتعریف برخی مفاهیم رایج در ادبیات اقتصادی کشور است و همین طور لازم است تا با نگاهی تازه به برخی از ارکان اقتصاد سنتی خود نگاه کنیم.

باید بپذیریم اقتصاد امروز پیچیدگی‌ها و ظرافت‌های منحصر به فرد خود را دارد که در این شرایط نمی‌توان از سرعت حرکت آن عقب ماند چرا که جبران آن در آینده نزدیک بسیار سخت خواهد شد.

بنابراین آنچه که باید در روند سیاست گذاری های اقتصادی به آن توجه کرد گسترش استفاده از فناوری های نوین در عرضه خدمات و همچنین فراهم آوردن زیرساخت های مناسب برای تامین زنجیره های مهم لجستیکی است که بدون شک این موضوع الفبای توسعه اقتصادی در هر کشور خواهد بود.

به طور قطع بسیاری از کشورها امروز به واسطه همین تغییر نگاه توانستند خود را به عنوان یک قدرت مهم در اقتصاد جهان معرفی کنند.

یکی از مهمترین مسائلی که توسعه اقتصادی به آن گره خورده است مسئله توجه به لجستیک است که آن هم نیازمند باز تعریف در سپهر اقتصادی کشور است.

لجستیک هنر و علم به دست آوردن تولید، توزیع مواد و محصول در مکان مناسب و در مقدار مناسب است و یکپارچه‌سازی اطلاعات، حمل و نقل، موجودی کالا، انبارداری، جابه‌جایی کالا و بسته‌بندی و در مواردی نیز امنیت را شامل می‌شود و قسمتی از زنجیره تامین است که ارزش زمان و مکان را به آن می‌افزاید.

اما متاسفانه مسئله مهمی مانند لجستیک در کشور ما چندان که باید مورد توجه قرار نگرفته در حالی که فعالیت‌های‌ لجستیکی‌ بر میزان‌ نرخ‌ بهره‌وری‌، نرخ‌ سود و حتی نرخ‌ تورم‌ و دیگر خصوصیات‌ اقتصادی‌ تأثیرگذار است.

در عصر حاضر با افزایش جمعیت و رشد تقاضا، بازارهای فروش کالا و مراکز عرضه خدمات و کالا به شکل گسترده ای ایجاد شده که در نهایت توزیع محصولات از تولید تا ارسال به دست مصرف کننده نهایی، به یکی از شاخص های مهم در توسعه اقتصادی کشورها تبدیل شده است.

وجه بین المللی عملکرد لجستیک موضوع مهمی در رشد اقتصادی و رقابت پذیری کشورها دارد.

لجستیک امروز یکی از ستون های اصلی توسعه در جهان شناخته می شود و سیاستگذاران در کشورهای توسعه یافته و البته اقتصاد های نوظهور به لجستیک پایدار به عنوان یک محرک مطمئن نگاه ویژه ای در اقتصاد دارند.

درواقع امروزه، خطوطی که به طور سنتی بین سازمان‌ها، وظایف و امور تجاری و بازرگانی ترسیم می‌شد، در حال محو شدن است؛ سازمان‌ها و موسسات مجزا به لحاظ حقوقی، برای رفع موانع رقابتی با یکدیگر همکاری و مشارکت می‌کنند.

الزامات بازار و تغییر در انتظارات مردم در عصر حاضر ایجاد یک نظام مبتنی بر شبکه را می طلبد.

فعالیت‌های بنگاه‏ها در همکاری‌های سازمان‌یافته و بلندمدت از طریق زنجیره‌های تامین به شدت بر افزایش رقابت‌پذیری تولیدات ملی، افزایش رضایتمندی مشتریان و کاهش هزینه‌های تولید محصولات و خدمات موثر خواهد بود.

نیازهای امروز اقتصاد بسیار متفاوت از گذشته شده که برای درک کاربردی آن باید روح تازه ای به کالبد اقتصاد سنتی کشور دمیده شود. پس لجستیک را به عنوان یک عنصر مهم در اقتصاد باید جدی گرفت.

مدیرعامل هلدینگ آتیه صبا

دیدگاه