تحریم دلاری آمریکا مشکلی برای کشتیرانی ایجاد نمی‌کند/ بخشی از تجهیزات استراتژیک مورد نیاز برای بنادر خریداری شده است
حق‌شناس گفت: به طور کلی صورتحساب شرکت‌های حمل‌و‌نقلی در بنادر کشور بر مبنای دلار و ریال است و خطوط کشتیرانی هر کدام را که بتوانند، پرداخت می‌کنند. بنابراین اگر هر کدام از این خطوط دلاری برای پرداخت نداشته باشند می‌توانند ریال پرداخت کنند.
به گزارش « نود اقتصادی » هادی حق‌شناس، معاون بندری سازمان بنادر و دریانوردی اظهار کرد: مشکلی از بابت تحریمها نداریم و هزینه‌های خطوط کشتیرانی را در همین شرایط هم دریافت می‌کنیم.
وی افزود: به طور کلی صورتحساب شرکت‌های حمل‌و‌نقلی در بنادر کشور بر مبنای دلار و ریال است و خطوط کشتیرانی هر کدام را که بتوانند، پرداخت می‌کنند. بنابراین اگر هر کدام از این خطوط دلاری برای پرداخت نداشته باشند می‌توانند ریال پرداخت کنند.
حق‌شناس در پاسخ به این سوال که آیا با طرف‌های خارجی سازمان بنادر که تنها دلار را معیار پرداخت و دریافت می‌دانند، مشکلی دارید یا خیر می‌گوید: آن چیزی که به سازمان بنادر ارتباط دارد خطوط کشتیرانی است که در این بخش هم مشکلی نداریم و سازمان بنادر هر وقت که بخواهد می‌تواند به ریال هزینه‌ها را پرداخت کند.
به گفته حق‌شناس در دو سال گذشته حجم صادرات غیرنفتی ایران به بیش از 40 میلیارد دلار رسیده و تراز بازرگانی هم مثبت شده است. او در پاسخ به این پرسش که با وجود قطع تبادلات دلاری در سایر فعالیت‌های بندری کشور چه مشکلاتی داریم می‌گوید: اکنون بخشی از تجهیزات استراتژیک مورد نیاز برای بنادر خریداری شده است و در صورتی که اروپایی‌ها به تعهدات خود پایبند بمانند ضرر کمتری به بنادر خواهد رسید.
او می‌گوید: از نظر حقوقی باید میان تحریم‌های یکجانبه آمریکا و تحریم‌های شورای امنیت تقاوت قائل شویم چرا که تحریم‌های شورای امنیت و سازمان ملل الزام‌آور است اما تحریم آمریکا برای هیچ کشوری الزام حقوقی ایجاد نمی‌کند. حال اگر هر شرکتی اقدام به خروج از ایران کند به خاطر حفظ منافع تجاری خود با آمریکا این کار را انجام داده است.
