جمعه سی و یکم فروردین ۱۴۰۳ ساعت ۳:۳۷:۱۸ بعد از ظهر

اخبار پیمان سنندجی

چرا با توجه به توان تولید داخل، عده ای از واردات اتوبوس حرف می‌زنند!
مدیرعامل ایران خودرو دیزل: سالانه می‌توانیم 35 هزار دستگاه اتوبوس و مینی بوس و ون تولید می‌کنیم

مهدی یونسیان گفت شرکت واحد اتوبوسرانی تهران مشخصه‌های فنی اتوبوس‌های مورد نیاز خود را که قابل تامین باشد به ایران خودرو دیزل اعلام کنند زیرا ما مشکلی در تولید نداریم.

با وجود ۱۰ شرکت اتوبوس‌ساز در کشور،‌ چرا شهردار تهران قصد دارد تا از اروپا اتوبوس دست دوم وارد کند؟!
چه کسانی از واردات اتوبوس‌های دست دوم سود می‌برند؟

بی‌تردید واردات اتوبوس‌های دست دوم در شرایط فعلی را می‌توان در مسیر منافع عده‌ای خاص تفسیر کرد که این امر موجب شده که این افراد بدون توجه به پتانسیل و توانمندی خودروسازان داخلی به دنبال واردات باشند و بهانه آنها نیز تحریم و ضرورت پاسخگویی به نیاز مردم در سیستم حمل و نقل عمومی درون شهری است.

«نود اقتصادی» گزارش می‌دهد؛ + نمودار
۴۹ میلیارد تراکنش شاپرکی در سال ۱۴۰۲/ رشد ۱۰ درصدی


فیلم/ رئیس کمیسیون واردات اتاق بازرگانی:
یک ماه از سال گذشته ولی هنوز سامانه جامع تجارت راه نیفتاده است
فیلم/ رئیس اتاق بازرگانی تهران:
تعطیلی پنجشنبه مبانی اقتصادی کشور را در سال جهش تولید بهم می‌زند
تولید کننده محصولات پزشکی، پلیمری و دارویی در گفت‌وگو با «نود اقتصادی»:
طبق گزارش‌هایی که خواندم بیشترین میزان تخصیص ارز کشور متعلق به تجهیزات پزشکی بود

پربیننده