جمعه دهم فروردین ۱۴۰۳ ساعت ۶:۰:۳۶ قبل از ظهر

اخبار ابوالفضل خلخالی

استاد مهندسی صنعت خودرو:
واردات خودرو هر چند به صورت محدود، می‌تواند مفید باشد

ابوالفضل خلخالی بیان کرد: واردات هرچند به صورت محدود می‌تواند محرکی برای اصلاح اشکالات مدیریت این صنعت و مدیریت کلان اقتصاد باشد.

عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت:
تولیدات خودروسازان پاسخگوی نیاز داخل نیست

ابوالفضل خلخالی بیان کرد: با توجه به تقاضای کاذب فعلی بازار و تبدیل شدن خودرو به یک کالای سرمایه‌ای باید دست‌کم سالیانه ۱.۵ میلیون دستگاه را در نظر داشته باشیم.

عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت:
وعده وزیر صمت برای تولید سه میلیون خودرو با حمایت از خودروسازان خصوصی محقق می‌شود

ابوالفضل خلخالی بیان کرد: اگر تولید خودروسازی‌ها خصوصی در کنار شرکت‌های ایران خودرو و سایپا قرار بگیرد، تولید تا رقم ۳ میلیون دستگاه خودرو محقق می‌شود.

کارشناس خودرو و عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت:
رانت موجود در بازار خودرو تقاضا را به تولید بیش از دو میلیون دستگاه در سال افزایش داده است

ابوالفضل خلخالی بیان کرد: تقاضای واقعی در بازار خودرو یک میلیون و ۵۰۰ هزار خودرو است که به دلیل رانت ایجاد شده به بیش از دو میلیون افزایش یافته است.

عضو هیئت علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت:
می‌خواهند صنعت خودرو را ورشکسته نشان دهند، تا آن را تصاحب کنند

ابوالفضل خلخالی بیان کرد: نمایش میزان بالای زیان انباشته شده در این صنعت به دلیل سهولت در واگذاری خودروسازی به افرادی است که تمایل خرید آن را دارند و با ایجاد تصور ورشکستگی این صنعت، شرایط نقل و انتقال با سرعت بیشتر انجام خواهد گرفت.

«نود اقتصادی» گزارش می‌دهد؛
هیات‌مدیره شرکت‌های دولتی زیان‌ده پاداش می‌گیرند !


نماینده کارگران در شورای عالی کار در گفتگو با «نود اقتصادی»:
عده‌ای از زیر بار تعیین مسئولیت دستمزد 35 درصدی فرار می‌کنند